問
老車跑高速存在哪些安全隱患?
老車跑高速存在不少安全隱患。
首先是冷卻系統(tǒng),長時間高速行駛易出現(xiàn)水箱堵塞、難以冷卻,致發(fā)動機過熱甚至拉缸、爆缸,損壞發(fā)動機,排氣溫度也會很高影響性能和動力。
其次是輪胎,老車輪胎磨損嚴重、氣壓不足、有裂紋或鼓包,增加爆胎風險,尤其前輪爆胎很危險,上高速前要檢查磨損、氣壓、有無異物損傷,途中也要休息檢查降溫。
再者是剎車,老車剎車系統(tǒng)老化,剎車片磨損、剎車油缺少、剎車盤變形,會剎車效果不佳、距離變長、有異響抖動甚至失靈,跑高速前要檢查各部件有無磨損松動漏油,有問題及時處理。
然后是燈光,老車燈泡老化、亮度不足、燈罩發(fā)黃、燈光不對稱,影響夜間或雨霧天視線,易被追尾碰撞,跑高速前要檢查有無損壞污垢和調(diào)節(jié)。
還有液壓,老車液壓系統(tǒng)老化,液壓油缺少、泵磨損、管漏油,致動力不足、加速困難、油耗增加甚至動力中斷,跑高速前要檢查各部件有無磨損松動漏油,有問題及時處理。
此外,老車跑高速還不能長時間占用超車道,要按規(guī)定速度行駛,注意燃油油路,避免汽油泵壞掉熄火。出發(fā)前要仔細檢查胎壓、冷卻水、剎車等是否正常,行駛時注意保持車距,下高速前提前看標志變道。輪胎有裂紋鼓包、磨損超過警戒線要及時更換。剎車油 1 到 2 年或 2 萬公里要更換,留意剎車系統(tǒng)工作情況。發(fā)動機若燒機油要謹慎,變速箱要保證功能完好,注重油的更換和平時保養(yǎng)??傊?,老車跑高速要做好充分檢查和準備,才能保證安全。
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