國(guó)內(nèi)大巴車價(jià)格與國(guó)外相比存在一定差異。

像比亞迪，其在國(guó)內(nèi)賣 200 萬(wàn)的大巴，在倫敦能賣到 1198 萬(wàn)元，在美國(guó)能賣 800 萬(wàn)。

普通的金龍大巴，33 座大概 20 萬(wàn)，45 座約 30 萬(wàn)，53 座在 40 萬(wàn)左右；宇通大巴，33 座約 28 萬(wàn)，45 座 40 萬(wàn)，53 座 55 萬(wàn)；考斯特 19 座約 50 萬(wàn)，25 座 60 至 65 萬(wàn)左右。

進(jìn)口底盤的大巴車價(jià)格更高，比如尼奧普蘭，入門車型就高達(dá) 200 萬(wàn)元以上，旗艦車型 megaliner 單臺(tái)售價(jià)更是高達(dá) 712 萬(wàn)元。

比亞迪電動(dòng)巴士在北美地區(qū)價(jià)格從 60 萬(wàn)美元至 120 萬(wàn)美元不等。在國(guó)內(nèi)，如果是國(guó)產(chǎn)同檔次單引擎客車至少 80 至 90 萬(wàn)。像國(guó)內(nèi)賣 120 萬(wàn)的比亞迪大巴，在國(guó)外能賣到 450 萬(wàn)。

安凱客車的 A9 高端大巴，深受市場(chǎng)青睞，沙特哈菲爾運(yùn)輸公司就曾多次購(gòu)買。

大巴車價(jià)格差異大，主要取決于品牌、座位數(shù)、配置等。品牌越知名、性能越好、配置越高、座位數(shù)越多，價(jià)格通常越高。

如今，國(guó)產(chǎn)車越來(lái)越好，比亞迪已遠(yuǎn)銷 50 多個(gè)國(guó)家地區(qū)，300 多個(gè)城市，在美國(guó)占了一半份額，印度采購(gòu)了 4 億多美金的大巴，日本、英國(guó)也采購(gòu)不少。安凱大巴也已出口到 80 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。