國(guó)產(chǎn)MAX323（即比亞迪秦MAX）作為純電動(dòng)車型，不存在傳統(tǒng)燃油車的“油耗”概念，日常使用僅需充電即可滿足出行需求。這款定位家用的中型純電轎車，依托比亞迪自研的三電技術(shù)與弗迪磷酸鐵鋰電池，以“零燃油消耗”為核心優(yōu)勢(shì)，為用戶省去了加油站排隊(duì)

第二年車險(xiǎn)附加險(xiǎn)的選擇需結(jié)合車輛價(jià)值、使用場(chǎng)景與駕駛習(xí)慣精準(zhǔn)匹配，既能筑牢保障網(wǎng)又能避免保費(fèi)浪費(fèi)。交強(qiáng)險(xiǎn)依據(jù)上一年出險(xiǎn)情況浮動(dòng)，未出險(xiǎn)可降10%，商業(yè)險(xiǎn)則結(jié)合出險(xiǎn)記錄、駕駛技能等調(diào)整費(fèi)率；附加險(xiǎn)中，常停治安欠佳區(qū)域可投盜搶險(xiǎn)，車輛加裝新設(shè)備

9月30日開(kāi)車上高速、10月1日才下高速，只要下高速的時(shí)間處于10月1日零點(diǎn)后的免費(fèi)時(shí)段內(nèi)，即可享受全程高速免費(fèi)。這一規(guī)則的核心在于“以駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)”，即便在9月30日收費(fèi)時(shí)段駛?cè)敫咚?，只要在免費(fèi)時(shí)段駛出，就能免繳全程費(fèi)用。不

理想汽車隸屬于北京車和家信息技術(shù)有限公司所有。作為該公司旗下專注于智能電動(dòng)車領(lǐng)域的核心品牌，它由連續(xù)創(chuàng)業(yè)者李想于2015年7月正式創(chuàng)立，總部設(shè)立于北京，并在江蘇常州擁有自建的生產(chǎn)制造基地，通過(guò)自主研發(fā)與生產(chǎn)模式推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)品的落地與迭代