東風(fēng)本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)眾多。

動(dòng)力調(diào)校出色，思域的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力可達(dá) 177 匹，扭矩 220 ?！っ?；冠道的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)憑借 VTEC 技術(shù)，有 272 匹馬力和 370 ?！っ着ぞ?。

VTEC 技術(shù)能改變氣門升程和開啟時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下都表現(xiàn)良好，低速省油高速動(dòng)力足。

地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性高效且動(dòng)力強(qiáng)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)在不同車型上最大功率可達(dá) 143kW，峰值扭矩可達(dá) 260Nm，熱效率高達(dá) 38%，思域油耗 6.4L/100km，英仕派雅閣 6.7L/100km，CR-V 7.4L/100km，URV 冠道 8.3L/100km。

i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)效率高、性能好，能按需切換模式，比如雅閣混動(dòng)版城里開省油高速動(dòng)力夠，熱效率可達(dá) 41%。

發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高，很多車主反饋多年使用狀態(tài)依舊良好。

全新地球夢(mèng) 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性出色，采用直噴、可變氣門正時(shí)等技術(shù)，同排量輸出功率和扭矩高。

地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)提高燃料效率，比普通發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率高 20%，每公里油耗低。

更安全，采用高科技幫助車輛控制轉(zhuǎn)速，加速平穩(wěn)。

減少噪音，采用先進(jìn)技術(shù)降低噪音污染。

減少碳排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。

提高車輛動(dòng)力，讓車輛行駛更快更安全。

本田擁有 VTEC、i-VTEC、地球夢(mèng)三大核心技術(shù)，VTEC 能滿足不同轉(zhuǎn)速需求，i-VTEC 是升級(jí)版。

地球夢(mèng)融合低油耗高動(dòng)力和駕駛樂趣，飛度 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)就是例證。

應(yīng)用 VTEC 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，思域 1.5T 沒配 VTEC 技術(shù)也領(lǐng)先，冠道 2.0T 配上 VTEC 技術(shù)動(dòng)力同級(jí)最強(qiáng)，本田在非豪華車領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯。