哈弗新能源的智能駕駛系統(tǒng)好用嗎

哈弗新能源的智能駕駛系統(tǒng)是好用的。

哈弗二代大狗 PHEV 為例,其智能駕駛系統(tǒng)在變道超車時能幫助駕駛員發(fā)現(xiàn)異常,通過中控大屏設(shè)置打開相關(guān)功能后,變道時會有提示圖標,駕駛員可據(jù)此判斷是否安全。而且它搭載了倒車側(cè)向警告和制動,倒車有碰撞風險時,系統(tǒng)會警示,若駕駛員未采取措施會自動剎車。還有交通擁堵輔助,能在安全距離內(nèi)自動跟進跟停,減輕新手駕駛壓力。前碰撞預(yù)警和后碰撞預(yù)警,能在有碰撞風險時報警。

哈弗梟龍 MAX 作為 SUV 中罕見的 L2+級智能駕駛輔助載體,提供純電和智能多模驅(qū)動,能滿足低成本出行需求。檢測到前方車輛且駕駛員未制動時,會先提醒后緊急制動避免碰撞。智能座艙配備貫穿超感懸浮大屏,有旗艦級車載芯片,540 度超清全景影像系統(tǒng)。其座椅有通風、加熱、按摩等功能,還有睡眠頭枕和電動腿托,母嬰級生態(tài)環(huán)保座艙有深海級隔音降噪。

第三代哈弗 H6 DHT-PHEV 智能駕駛輔助系統(tǒng)有全場景 AEB 自動緊急制動、并線輔助、智慧躲閃等 22 項尖端輔助功能,為駕駛者提供全方位呵護。

歐拉好貓繼承“科技長城”高智能血統(tǒng),有 L2 級駕駛輔助功能,如智能巡航輔助、智能車道保持、智慧躲閃、智能燈光輔助等,能降低行車壓力。在售車型除最低配外,標配駐車雷達、全景影像和全速自適應(yīng)巡航等,還提供智能輔助駕駛選裝包。自動泊車功能準確率高,還能切換泊出和遙控泊入。

長城摩卡 DHT-PHEV 在行駛安全方面表現(xiàn)出色,市區(qū)復(fù)雜路況轉(zhuǎn)彎有 360 度全景影像和左右前輪位置分屏顯示,高速行駛時人臉識別能檢測疲勞并提醒,還有避讓大車功能,開啟 HWA 智能輔助駕駛可自動避讓。WEY 摩卡采用固態(tài)雷達和高通 8155 芯片,攝像頭和雷達配合實現(xiàn)智能駕駛,能做到 L2.5 級自動駕駛,實現(xiàn)車道內(nèi)全速自適應(yīng)巡航和自動變道,還搭載 AR-HUD 功能。

綜上,哈弗新能源的智能駕駛系統(tǒng)能為駕駛帶來便利和安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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