哈弗 E 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好不好用，得從多個(gè)方面來(lái)看。

在市區(qū)車(chē)流大的路段，變道超車(chē)時(shí)容易存在盲區(qū)，哈弗 e 的智能駕駛輔助系統(tǒng)能發(fā)揮作用。比如，旁邊車(chē)道有車(chē)時(shí)，會(huì)有黃色或紅色的提示圖標(biāo)，幫助駕駛員判斷變道是否安全。操作也不復(fù)雜，在中控大屏車(chē)輛設(shè)置里打開(kāi)相關(guān)功能就行。

倒車(chē)時(shí)，哈弗 e 搭載了倒車(chē)側(cè)向警告和制動(dòng)功能，有碰撞風(fēng)險(xiǎn)會(huì)發(fā)出警示，駕駛員未采取措施時(shí)會(huì)自動(dòng)剎車(chē)。

遇到交通擁堵，它有交通擁堵輔助，能自動(dòng)跟進(jìn)跟停，減輕駕駛壓力。前碰撞和后碰撞預(yù)警能在車(chē)輛與前車(chē)距離小于安全距離或有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)報(bào)警。

對(duì)于“鬼探頭”這種危險(xiǎn)情況，哈弗 e 搭載的低速緊急制動(dòng)功能會(huì)自動(dòng)剎車(chē)。并線時(shí)，并線輔助功能會(huì)在后方有車(chē)接近時(shí)發(fā)出警報(bào)。

夏季高溫，輪胎容易出問(wèn)題，哈弗 e 的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，有危險(xiǎn)跡象及時(shí)報(bào)警。停車(chē)有困難也不怕，360 度全景影像和透明車(chē)底能看清周?chē)蛙?chē)底狀況，還能選裝全自動(dòng)融合泊車(chē)等功能。

不過(guò)在實(shí)際體驗(yàn)中，距離完美好用還有一定距離?？偟膩?lái)說(shuō)，哈弗 e 的智能駕駛輔助系統(tǒng)有實(shí)用的功能，但也有待完善之處。