問
美系車的油耗普遍如何?
美系車的油耗不能一概而論。
過去美系車確實(shí)被認(rèn)為是“油老虎”,但如今有了很大改善。
現(xiàn)在的美系車在小排量、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)以及變缸技術(shù)的應(yīng)用上進(jìn)步明顯,像通用凱迪拉克 XT4 和邁銳寶 XL 用了變缸技術(shù),油耗大幅降低。道奇酷威這樣的北美進(jìn)口車型,百公里油耗不到 6 升,也比較省油。
可大排量車型仍有高油耗問題,美系車調(diào)大馬力,輪上功率不如德系車,大排量發(fā)動(dòng)機(jī)稍遜,小排量技術(shù)積累不足,燃燒技術(shù)待提高。
而且美系車通常較重,這也讓油耗相對(duì)高些。但動(dòng)力性能好,比如高性能車型,搭載強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)技術(shù),駕駛體驗(yàn)好,不過油耗可能高。
不少美系車型用了先進(jìn)燃油噴射技術(shù)、輕量化材料和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),燃油效率提高,混動(dòng)和電動(dòng)車型節(jié)能環(huán)保出色,城市道路尤其擁堵時(shí)油耗表現(xiàn)好。
油耗還受駕駛習(xí)慣、路況、行駛環(huán)境影響,合理駕駛、平穩(wěn)行駛、定期保養(yǎng)能降油耗,不同地區(qū)油價(jià)和加油站選擇也有影響。
總之,美系車油耗因車型配置而異,不能簡單說高或低。
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