上海比亞迪的研發(fā)實力非常強勁。

從研發(fā)投入看，比亞迪多年來持續(xù)高額投入，今年上半年研發(fā)支出同比大增 41.64%至 201.77 億元，這一數(shù)據(jù)在 A 股超 5300 家上市公司中排名第一，甚至超過了特斯拉，幾乎等同于長城、理想、吉利、長安研發(fā)投入的總和。

從研發(fā)成果看，催生了像“刀片電池”和 DM-i 油電混動系統(tǒng)等核心技術(shù)。其電動汽車領(lǐng)域的獨有的電池技術(shù)和電動驅(qū)動系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品中，秦 PLUS DM-i 百公里油耗低至 3.8L，加速性能達 7 秒級，提升了品牌競爭力。

上海研發(fā)中心還在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)方面積極探索，將人工智能、大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，為用戶帶來更智能便利的出行體驗。

在人才方面，比亞迪是全球研發(fā)人員最多的車企，技術(shù)研發(fā)人員近 11 萬人。上海研發(fā)中心更是集聚眾多優(yōu)秀人才，經(jīng)驗豐富、技術(shù)實力深厚。

在合作方面，上海研發(fā)中心與全球眾多知名汽車制造商和科研機構(gòu)建立廣泛合作關(guān)系，通過合作和資源整合，不斷引進國際前沿的汽車技術(shù)和創(chuàng)新理念，提升自身研發(fā)能力。

而且注重用戶需求研究和體驗改善，通過用戶調(diào)研和數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計、提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能，提供更安全舒適的駕駛體驗。

總之，上海比亞迪憑借雄厚技術(shù)實力、持續(xù)創(chuàng)新和優(yōu)秀產(chǎn)品質(zhì)量，在汽車領(lǐng)域成就顯著，未來還將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新和用戶體驗提升，為行業(yè)發(fā)展做更大貢獻。