大眾 280tsi 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得較為出色。

它在保證舒適性的同時，也能提供一定的駕駛樂趣。

比如寶來 280TSI，采用麥弗遜式獨立懸掛和后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛，調(diào)校軟硬適中。日常駕駛中，能有效過濾細(xì)碎顛簸，保證乘坐舒適；激烈駕駛時又能提供支撐，讓駕駛者更有信心。

探岳的 280tsi 車型，前麥弗遜式獨立懸架加上后多連桿式獨立懸架，結(jié)構(gòu)與 2.0T 車型無異。底盤風(fēng)格輕巧，在城市道路行駛輕松靈活，變道不笨拙。初段舒適，細(xì)碎顛簸難傳入車內(nèi)；車速增加，懸架后端支撐有力，高速過彎側(cè)傾不明顯。

途觀 L 的 280tsi 底盤扎實，懸掛舒適，過減速帶震動處理干脆，無多余跳動，底盤噪音控制良好。

總的來說，大眾 280tsi 車型的懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧了舒適與運動。日常通勤，能為乘客帶來舒適的乘坐體驗；偶爾想激情駕駛一下，也能提供一定的支撐和穩(wěn)定性。這種調(diào)校適應(yīng)多種駕駛場景，滿足不同駕駛者的需求。無論是城市道路的平穩(wěn)行駛，還是高速公路的快速馳騁，大眾 280tsi 的懸掛系統(tǒng)都表現(xiàn)良好。