林肯混動(dòng)的動(dòng)力輸出是穩(wěn)定的。

以林肯冒險(xiǎn)家混動(dòng)為例，其標(biāo)準(zhǔn)模式依靠 2.0T B5 發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)+ECVT 無(wú)級(jí)變速箱組合。起步階段雖會(huì)略微有點(diǎn)躥，但隨后加速線性，整個(gè)過(guò)程無(wú)頓挫感，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且有力，能較好平衡動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在城市道路駕駛，輕松應(yīng)對(duì)起步、加速和超車(chē)等操作，比如紅綠燈起步時(shí)，一開(kāi)始有點(diǎn)躥但能迅速進(jìn)入平穩(wěn)加速狀態(tài)跟上交通流。

高速公路上也能提供足夠動(dòng)力儲(chǔ)備，加速超車(chē)時(shí)能及時(shí)響應(yīng)，持續(xù)加速過(guò)程中動(dòng)力輸出線性，掌控車(chē)輛更舒適。

林肯 Z 混動(dòng)由 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，起步時(shí)電動(dòng)機(jī)介入使車(chē)輛起步迅速，加速過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，動(dòng)力輸出順暢，百公里加速時(shí)間為 6.04 秒，表現(xiàn)不錯(cuò)。

冒險(xiǎn)家混動(dòng)采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合，城市道路上電動(dòng)機(jī)介入提供便利。

林肯航海家混動(dòng)版的核心動(dòng)力系統(tǒng)是重要賣(mài)點(diǎn)，搭載 2.0T 雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)和電驅(qū)動(dòng)組合，提供 207kW 動(dòng)力和 407N?m 扭矩，得益于 eCVT 電控?zé)o級(jí)變速箱，行駛平順。市區(qū)低速巡航或高速公路激烈駕駛都能提供充沛動(dòng)力，且保證低油耗實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高效駕駛。其 WLTC 工況下油耗僅 6.64L/100km，搭配 75L 油箱能輕松實(shí)現(xiàn) 1129km 長(zhǎng)距離續(xù)航。

總之，林肯混動(dòng)車(chē)型在多種路況下都展現(xiàn)出了穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，能滿足不同場(chǎng)景的駕駛需求。