國(guó) 6 車的排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐標(biāo) V 幾?
國(guó) 6 車的排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐標(biāo) V 幾?答案是國(guó) 6 車的排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐 VI 標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó) 6 標(biāo)準(zhǔn)可分為國(guó)六 a 和國(guó)六 b 兩個(gè)階段。從 2019 年 7 月 1 日起全國(guó)實(shí)施國(guó)六 a 標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì) 2023 年完全用國(guó)六 b 標(biāo)準(zhǔn)取代 a 標(biāo)準(zhǔn)。像廣州等一線城市直接跳過(guò)國(guó)六 a 實(shí)施了國(guó)六 b 標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó) 1 到國(guó) 6 標(biāo)志符號(hào)分別是 I、II、III、IV、V、VI ,使用的是羅馬數(shù)字。數(shù)字越往后,發(fā)布時(shí)間越晚,節(jié)能減排要求越嚴(yán)。國(guó)六 a 標(biāo)準(zhǔn)可以看作是真正國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)渡。
國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)提高 30%以上,氮氧化物減少 77%,顆粒物減少 67%,引入 PN 限值要求,加嚴(yán)排放耐久性、OBD 相關(guān)要求,引入整車排放測(cè)試要求,從根本上保證排放達(dá)標(biāo)。相比于國(guó)五排放法規(guī),增加了整車實(shí)際道路排放測(cè)試要求和限值。
歐 VI 標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于國(guó)六 VI-A 標(biāo)準(zhǔn),但比國(guó)六 VI-B 標(biāo)準(zhǔn)低。汽車排放標(biāo)準(zhǔn)包括歐標(biāo)和國(guó)標(biāo),歐洲標(biāo)準(zhǔn)由歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)的排放法規(guī)和歐共體的排放指令共同實(shí)現(xiàn),國(guó)標(biāo)根據(jù)我國(guó)情況制定,具體實(shí)施方案分三個(gè)階段。
國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)分兩個(gè)階段實(shí)施,2020 年 7 月 1 日起所有銷售和注冊(cè)登記的汽車須符合國(guó)六 A 標(biāo)準(zhǔn),2023 年 7 月 1 日起須符合國(guó)六 B 標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)六與國(guó)五主要區(qū)別在于排放物含量,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)排放物遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),比如國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)汽油車一氧化碳排放量為 1000 毫克/公里,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)為 700 毫克/公里。
車主購(gòu)車時(shí)需注意,在實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)時(shí),要購(gòu)買符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車輛,否則車管所不給上牌。在國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)買車上牌,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后仍可正常使用。
查車子尾氣排放是國(guó)幾標(biāo)準(zhǔn),可看車子玻璃右上角的環(huán)保標(biāo)識(shí)。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)全稱是國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),貫徹相關(guān)法律,防治汽車排氣污染,促進(jìn)車企研發(fā)更環(huán)保汽車,保障人體健康和保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
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