國 6 車與歐標(biāo)在尾氣排放上是有關(guān)聯(lián)的。

歐 VI 排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于國 6 標(biāo)準(zhǔn)。歐洲和我國都制定了汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，以抑制有害氣體產(chǎn)生，讓廠家改進(jìn)產(chǎn)品。歐洲標(biāo)準(zhǔn)被我國借鑒，國產(chǎn)新車會(huì)標(biāo)明達(dá)到的歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

歐洲從 1992 年起實(shí)施歐Ⅰ，1996 年起實(shí)施歐Ⅱ，2000 年起實(shí)施歐Ⅲ，2005 年起實(shí)施歐Ⅳ。

國六標(biāo)準(zhǔn)是我國針對(duì)汽車尾氣排放的最新且最嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)尾氣排放量和環(huán)保性能要求極高。只有符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車才能在中國上牌。

歐 V 標(biāo)準(zhǔn)是歐洲汽車尾氣排放第五代標(biāo)準(zhǔn)，自 2009 年在歐洲實(shí)施，規(guī)定了汽車排放有害氣體的種類和限值。但歐 V 標(biāo)準(zhǔn)的車不能在國六上牌，保養(yǎng)也不行。

中國國六排放標(biāo)準(zhǔn)由環(huán)保部制定，在氮氧化物、顆粒物等污染物排放量上限制嚴(yán)格，以減少汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染。

從比較來看，歐 V 排放標(biāo)準(zhǔn)和國六在某些污染物排放限制上接近，但國六在氮氧化物和顆粒物排放限制上更嚴(yán)。

歐洲的 Euro V 排放標(biāo)準(zhǔn)大致相當(dāng)于我國的國六標(biāo)準(zhǔn)，但具體實(shí)施情況各國不同，要參考當(dāng)?shù)貙?shí)際。

歐 V 排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于國五，其限定汽車最大顆粒排放為 0.005 克/公里，氮氧化物排放量為 0.2 克/公里。歐 V 排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛不能全國過戶。由于歐 V 標(biāo)準(zhǔn)高于國 V，歐 V 的車能轉(zhuǎn)到國 V 的城市，但國內(nèi)已實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)，新車只能是國六車型才能上市。