自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的法律規(guī)范主要包括以下幾個(gè)方面。

在國家法規(guī)層面，我國已為搭載 L3 和 L4 等較高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行打開政策通道。各部委也陸續(xù)發(fā)布了《智能汽車基礎(chǔ)地圖標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》等相關(guān)規(guī)定。

自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)鏈長、參與主體多且主體間界限不明晰，這使得法律規(guī)范需要更加全面和細(xì)致。

美國的《聯(lián)邦自動(dòng)駕駛汽車法案》較為完善、全面和系統(tǒng)，比如明確了各方主體的責(zé)任，為其他國家提供了借鑒。

我國的法律規(guī)范建設(shè)主要集中在道路交通法規(guī)的修訂、責(zé)任認(rèn)定機(jī)制的建立以及保險(xiǎn)體系的完善等方面。例如，美國制定了《聯(lián)邦自動(dòng)駕駛汽車政策》，歐盟出臺(tái)了《道路交通安全》相關(guān)規(guī)定。

道路交通法規(guī)的修訂，旨在適應(yīng)自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的新特點(diǎn)和新需求，保障道路交通安全和秩序。責(zé)任認(rèn)定機(jī)制的建立則明確了在自動(dòng)駕駛場(chǎng)景下，事故責(zé)任的劃分標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，避免出現(xiàn)責(zé)任不清的情況。保險(xiǎn)體系的完善能夠?yàn)樽詣?dòng)駕駛電動(dòng)汽車的使用者和相關(guān)方提供更充分的保障，降低風(fēng)險(xiǎn)和損失。

未來，自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的法律規(guī)范還將不斷發(fā)展和完善，以適應(yīng)技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)的變化，為人們的出行提供更安全、更有序的法律保障。