自動點火系統(tǒng)故障如何診斷?

自動點火系統(tǒng)故障診斷可以這樣做。

當汽車發(fā)動機無法啟動,確定啟動系統(tǒng)沒問題,或者正常運行的發(fā)動機突然停止且火花塞無高壓電時,可能是點火系統(tǒng)出了問題。

先檢測發(fā)動機曲軸位置傳感器是否正常,不正常就換新的。

正常的話,拔下點火線圈或高壓線,插上試用火花塞,火花塞絲扣接地打鐵,啟動發(fā)動機,若火花塞跳火,說明故障是火花塞斷路。

如果發(fā)動機冷啟動困難,超過 30 秒還無法啟動,火花塞和點火線圈可能有故障。

要檢查火花塞,用萬用表或試燈檢測點火線圈的“+”接線柱是否有電,無電可能是點火開關接觸不良或導線斷裂。

還要檢查斷電器活動轉臂是否有電,無電可能是附加電阻斷路、接線問題或啟動開關短路等。

斷電器凸輪不正常工作時,要查看接觸狀況或間隙是否合適。

打開點火開關,拔掉中央高壓線,檢查火花與搭鐵部位的接觸情況,只有火花無高壓電,可能是點火線圈次級電路斷路,用萬用表或試燈測試點火線圈的導通性。

總之,通過這些方法能較為準確地診斷自動點火系統(tǒng)的故障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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