排氣系統(tǒng)故障如何診斷?

排氣系統(tǒng)故障是汽車可能會出現(xiàn)的問題,要診斷清楚得從多個方面入手。

先說排氣管漏氣,這會讓發(fā)動機噪音變大,排氣管底部冒煙,尾氣排放也不正常。診斷時,先目視檢查排氣管有無明顯裂縫或損壞,沒有的話就用壓力測試儀測測是不是漏氣。要是漏氣,臨時能用高溫減震膠帶修,不過還是得盡快換排氣管。

催化轉(zhuǎn)化器出故障,發(fā)動機動力會下降,尾氣冒黑煙或有腐蝕性氣味,尾氣檢測也過不了。診斷可以用汽車診斷儀讀故障碼,還能用熱成像儀或紅外線測溫儀測運行時催化轉(zhuǎn)化器的表面溫度,溫度不對就得換。

排氣門有故障,發(fā)動機噪音異常,運轉(zhuǎn)也不穩(wěn)定,動力還下降。用汽車診斷儀看排氣門位置傳感器工作正不正常,檢查排氣門有沒有卡滯,密封好不好,不好就調(diào)整或更換。

檢查發(fā)動機排氣系統(tǒng)故障,把車輛啟動與熄火連續(xù)三次,或者拔掉發(fā)動機蓄電池負極等 30 秒再連,看儀表盤發(fā)動機故障燈還亮不亮,這對假故障有用。

排氣系統(tǒng)故障燈亮可能是國內(nèi)油品不好,三元催化系統(tǒng)的氧傳感器壞了或三元催化器中毒,行車中亮了要趕緊減速去維修站。故障燈亮車熄火啟動不了,可能是燃油泵或點火裝置壞了,叫拖車。能繼續(xù)開但車顫抖、加速無力,也得去修,防止發(fā)動機受損。

初步診斷故障燈,看儀表盤故障燈閃爍方式和頻率,觀察車動力、油耗、尾氣,檢查排氣管有沒有泄漏和異常聲音,用專業(yè)工具讀故障碼。

常見故障原因和初步診斷要點也得注意,氧傳感器故障就檢查線路和讀取數(shù)據(jù),催化轉(zhuǎn)化器有問題就看外觀和檢查排氣阻力,排氣泄漏就目視檢查和用手感知,燃油系統(tǒng)故障就檢測壓力和檢查噴油嘴,火花塞和點火系統(tǒng)故障就檢查電極狀態(tài)和測試點火線圈,車輛電子系統(tǒng)故障就檢查傳感器線路和重置電子系統(tǒng)。不過初步診斷只是大概判斷,復(fù)雜故障得找專業(yè)維修技師深入檢測維修。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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