制動減速度受很多因素影響。

首先是制動系統(tǒng)，制動力是否足夠、系統(tǒng)反應(yīng)時間、制動盤新舊、制動液消耗程度、是否熱衰減等都很關(guān)鍵，開車前要檢查并定期維護。

車輛重量也是重要因素，車越重慣性越大制動距離越長，但同一輛車載荷質(zhì)量好時制動距離可能縮短。

路面摩擦系數(shù)影響很大，像雨天、積水或雪地等路面摩擦系數(shù)降低會使制動距離變長。

輪胎至關(guān)重要，其品質(zhì)、規(guī)格、抓地力、排水能力、胎面摩擦系數(shù)和路面摩擦系數(shù)等都會影響制動。

汽車的初速度要考慮，速度越快完全停下所需時間越長制動距離也就越長。

懸架系統(tǒng)會作用于制動距離，制動時重心前移前懸架負荷加重后輪制動效果減弱導(dǎo)致制動距離增加。

制動減速度和擋位密切相關(guān)，檔位越高，發(fā)動機對汽車的作用越小。

離合器也有影響，當離合器分離時，發(fā)動機與車輪斷開，車輛不再受到發(fā)動機的牽引力，此時發(fā)動機的減速作用只能通過制動系統(tǒng)來實現(xiàn)。

不同國家不同車輛的制動減速度標準有別，且它和制動距離等相互影響。

對于提升機，其安全制動減速度受制動裝置自身影響，比如制動器閘閥使用時間長有間隙、液壓系統(tǒng)油壓低、制動盤偏差大導(dǎo)致制動力分配不合理等。