惡劣天氣對制動減速度的影響非常大。

比如在雨天，路面濕滑，附著系數降低，車輪與道路之間的附著力減小。干瀝青路面附著系數為 0.6，濕瀝青路則減小為 0.4，這使得制動距離大幅增加。若時速 40km，制動距離約 35m；時速 100km 時，制動距離約 200m。

剛下雨的頭幾分鐘最危險，水與路面的油或泥土混合，使路面最滑，車胎與路面附著力減至最小，急剎車易導致側滑。

下雨還會嚴重影響駕駛員視線，擋風玻璃雨水使光線透過率減小，可視距離縮短，能風度降低。

在冬季，霜凍、雨雪等天氣交錯。雨雪天氣會導致路面摩擦系數減小，影響車輛制動效能和駕駛視線，駕車通過急彎、積雪泥濘等路段，要嚴格控制車速，車輛發(fā)生側滑切不可急轉方向或緊急制動。

冬季橋面、隧道等特殊路段易積雪、薄冰，行經時應降低車速，遇情況提前制動、減速，避免緊急制動或轉向。

惡劣天氣下，安全行車要做到：一是減速，雨雪天路面濕滑，同等速度下制動距離變長，車輛慣性加大，行車速度要比平時更低。二是控距，與前車距離保持平時兩倍以上，以防緊急情況。三是亮尾，根據天氣和路面狀況，適時開啟車輛尾燈、示廓燈、近光燈等，讓自己和他人看清行車狀況。

在暴雨天氣，能見度太低不要冒險行駛，應及時停車并打開寬度指示燈，盡快駛入服務區(qū)或駛離高速公路。積水路段要下車檢查深度，水深超過排氣管易熄火。行車時還要注意道路上的行人，他們在雨天視覺和聽覺受限，司機應減速耐心避讓。