問(wèn)

長(zhǎng)安深藍(lán)油電混的動(dòng)力性能怎樣?

長(zhǎng)安深藍(lán)油電混的動(dòng)力性能非常出色。

從多個(gè)方面來(lái)看,首先是性價(jià)比高,在主流增程式混動(dòng)車(chē)型中價(jià)格較為親民,同時(shí)配備了豐富且高端的配置。

綜合續(xù)航里程表現(xiàn)優(yōu)秀,CLTC 工況下滿油滿電標(biāo)定續(xù)航達(dá) 1200 公里,實(shí)際綜合續(xù)航能超 1000 公里。

其增程器為 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 70kW,廠家給出 1 升油可發(fā) 3.3 度電的數(shù)據(jù),饋電油耗 4.5L/100km 有優(yōu)勢(shì)。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)為后置永磁/同步電動(dòng)機(jī),最大功率 160kW,最大扭矩 320N·m,0-100km/h 加速成績(jī) 7.5 秒。

電池部分搭載來(lái)自寧德時(shí)代或中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池,容量 28.39kWh,純電續(xù)航里程 CLTC200km,支持快充,還有微核高頻脈沖加熱技術(shù)改善冬季用車(chē)難點(diǎn)。

長(zhǎng)安深藍(lán)的車(chē)型全系標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,前后 50:50 黃金軸荷比例,還是后驅(qū)車(chē)型,駕控體驗(yàn)很好。

底盤(pán)能有效過(guò)濾細(xì)碎震動(dòng),遇到大顛簸也能及時(shí)回彈,舒適性不錯(cuò)。

外觀采用科幻外形設(shè)計(jì)語(yǔ)言,風(fēng)阻系數(shù)低至 0.23Cd,十分炫酷。

長(zhǎng)安深藍(lán) S7 中型 SUV 顏值動(dòng)力油耗都在線,是市場(chǎng)叫好叫座的混動(dòng)車(chē)型,每月銷(xiāo)量超過(guò) 1 萬(wàn)臺(tái)。

動(dòng)力上長(zhǎng)安深藍(lán) S7 的混動(dòng)電動(dòng)機(jī)都是 238 匹馬力,零百加速成績(jī)上增程式混動(dòng)版在 7.7 秒。

新藍(lán)鯨動(dòng)力具備出色的性能和技術(shù)特點(diǎn),能夠?yàn)橛脩魩?lái)更加靈活多樣的駕駛體驗(yàn)。

采用了 500bar 的超高壓燃油噴射系統(tǒng)、1.45 行程缸徑比以及 150mJ 高能點(diǎn)火技術(shù),量產(chǎn)熱效率達(dá)到了 44.28%。

還具備雙電機(jī)電驅(qū)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)插混、增程雙模式一鍵切換。

在增程器方面,實(shí)現(xiàn)一升油可發(fā) 3.63 度電的全球領(lǐng)先油電轉(zhuǎn)化率,能帶來(lái)更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和更長(zhǎng)的續(xù)航里程。

搭載全球獨(dú)創(chuàng)的 iEM 高階智慧動(dòng)力控制系統(tǒng),包含進(jìn)階 A-ECMS 算法、動(dòng)力源全域管理技術(shù)、全地形駕駛自適應(yīng)控制技術(shù),能基于導(dǎo)航的動(dòng)態(tài)能量管理,在不同路況場(chǎng)景中提供最佳駕駛體驗(yàn)和動(dòng)力輸出。

總之,長(zhǎng)安深藍(lán)油電混動(dòng)力性能強(qiáng)勁,能滿足用戶的多種需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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