長安深藍 SL03 的駕駛體驗相當(dāng)出色。

日常城市駕駛中，其后驅(qū)結(jié)構(gòu)起步或二次加速時有強烈推背感。有舒適和運動兩種駕駛模式，舒適模式下，制動、加速踏板、動能回收、轉(zhuǎn)向等都偏向舒適平穩(wěn)平順；運動模式下，油門踏板更靈敏，加速感強，制動有力，動能回收大，轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)。

轉(zhuǎn)向在舒適模式輕盈，雖有虛位但中心感不大，易上手，隨速度變化轉(zhuǎn)向力矩和回饋阻尼建立均勻。純電版 218 馬力電機，零百加速 6.9S，實際駕駛提速快，0 到 80，80 到 120 時速超車輕松，電門踏板響應(yīng)快且偏重，偏運動風(fēng)格調(diào)校。

操控方面，剎車踏板、方向盤轉(zhuǎn)向響應(yīng)快且重，增強駕駛信心。底盤懸架為前麥弗遜式獨立懸架加多連桿，調(diào)校適中。

增程混合動力車駕駛時和純電車體感幾乎一樣，加速減速表現(xiàn)佳，跑山過彎抓地力不錯，側(cè)傾抑制可以，上坡動力好，下坡因動能回收有信心。能耗方面，增程車型市區(qū)純電里程約 140 到 150 公里，百公里平均電耗約 14 度，高速純電續(xù)航能達 120 公里左右。

外放電功能實用，已用于露營烤肉。舒適度方面，動力強，超車輕松，無問題和異響，主動安全駕駛系統(tǒng)能提示碰撞預(yù)警。

車機系統(tǒng)約半年更新一次，每次更新都有新感覺。外觀設(shè)計簡約，前臉分體式頭燈組辨識度高，側(cè)面溜背式車頂保障后排頭部空間，有無邊框車門、隱藏式門把手、個性輪轂，尾燈造型獨特，座椅柔軟度好、坐墊長，乘坐舒適，掀背式尾門行李艙開口大，能盛放 473 升物品。

前排乘坐更舒適，有大尺寸“向日葵屏”、高通驍龍 8155 車機芯片、40W 無線充電功能手機槽、L2 級智駕配置。2024 款 135 Plus 榮耀版搭載 1.5L 增程動力，增程器最大功率 70 千瓦，匹配 175 千瓦電動機，動力輸出平順響應(yīng)快，起步推背感不強但高速超車輕松，操控體驗接近傳統(tǒng)燃油車，不易暈車。