長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 增程版的續(xù)航里程衰減情況總體較為樂(lè)觀。

從廠家數(shù)據(jù)看，正常使用一年不超 2 萬(wàn)公里，10 年衰減不超 10%，銷售承諾一年衰減超 20%給換電，累計(jì)衰減影響使用也給換。

實(shí)際測(cè)試中，高速純電續(xù)航達(dá)成率較高，與 WLTC 純電續(xù)航基本吻合，純電續(xù)航曲線掉電線性，駕駛方式柔和增程器啟動(dòng)晚。

其使用的原力增程技術(shù)，包括高效全能增程器、無(wú)感 NVH 技術(shù)和智慧能量管理策略，能提升效率，改善冬季用車?yán)щy，電池的微核高頻脈沖加熱技術(shù)保障低溫環(huán)境性能。

首任車主享受三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，以續(xù)航 515 公里的車為例，保守按 1000 次循環(huán)壽命、單次充電實(shí)際行駛 450 公里計(jì)，能跑 40 多萬(wàn)公里。即便衰減也有終身質(zhì)保。不過(guò)廠家在電池質(zhì)保和衰減的具體標(biāo)準(zhǔn)上還需更明確細(xì)致。

續(xù)航里程減少的原因包括電池老化、充電方式不正確、駕駛習(xí)慣不好、環(huán)境溫度極端、車載設(shè)備使用等。

基于 EPA1 全電數(shù)字平臺(tái)，車型天生后驅(qū)，動(dòng)力輸出平順線性穩(wěn)定。靜音方面采用多種技術(shù)優(yōu)化車內(nèi)噪音，智能能量管理能根據(jù)多種因素智慧啟停增程系統(tǒng)，根據(jù)環(huán)境因素自動(dòng)調(diào)整發(fā)電策略，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景自適應(yīng)能量管理。建議選擇市區(qū)模式，可用電量最多。