長安深藍 SL03 增程版純電續(xù)航的衰減速度相對較慢。

從廠家數(shù)據(jù)看，正常使用情況下一年不超 2 萬公里，10 年衰減不超 10%。

有車主逼問銷售得到承諾，一年衰減超 20%給換電，累計衰減影響使用也給換。

實際測試中，理想狀態(tài)下高速純電續(xù)航達成率較高，和 WLTC 純電續(xù)航相吻合。比如在特定條件下，駕駛溫度 25 攝氏度，空調(diào)溫度 20 攝氏度，選擇舒適駕駛模式等，出發(fā)時 WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量，即將虧電時，實際續(xù)航 136 公里，高速純電續(xù)航達成率達 96%。

在深圳以較溫和腳法、節(jié)能模式等測試，整體掉電線性，增程器啟動較晚。

而且車輛的電池使用了微核高頻脈沖加熱技術(shù)，低溫環(huán)境下能保障性能。

但廠家關(guān)于電池質(zhì)保和衰減的具體標準還需更明確細致，讓消費者更安心。

綜合來看，長安深藍 sl03 增程版在純電續(xù)航衰減方面表現(xiàn)不錯，只要合理駕駛和使用，能較好保障續(xù)航能力。