長安深藍(lán) SL03 插電混動的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在城市模式下，電池電量低于 18%增程器才啟動，高于 18%則多純電驅(qū)動，起步加速 40km/h 以上增程器介入，這種設(shè)計提高了動力系統(tǒng)效率，保證駕駛平順。

它采用先進(jìn)混合動力技術(shù)，純電驅(qū)動續(xù)航里程長。發(fā)動機(jī)是 1.5 排量自然吸氣，型號 JL473QJ，凈功率 66kW，1 升油能發(fā) 3.3 度電。發(fā)電機(jī)估計功率在 40 - 60kW 之間，基本能滿足轎車平穩(wěn)駕駛補(bǔ)電需求。

電驅(qū)系統(tǒng)增程器輸出直流電，發(fā)電機(jī)與逆變器集成，有純電和增程車型，電驅(qū)型號 XTDM16，最大功率 160kW，為后驅(qū)平臺架構(gòu)。

電池有寧德時代和中航鋰電兩個供貨商，能量 28.39kWh，續(xù)航里程 165km，電耗低于漢 DMi。與競品相比，定位定價精準(zhǔn)，在比亞迪秦 PLUS DMi 及漢 DMi 之間，動力系統(tǒng)由 1.5T 和 160kw 電動機(jī)組成。

純電版有 515 公里和 705 公里兩個版本，515 公里版本后驅(qū)單電機(jī)，最大功率 190 千瓦，最大扭矩 320 牛米，705 公里版本最大功率 160 千瓦，最大扭矩 320 牛米，長續(xù)航版本更省電耗。起步平順，后驅(qū)電機(jī)油門踏板到底加速感足，車身姿態(tài)好，官方百公里加速成績 5.9 秒。鋰電池供應(yīng)商來自寧德時代或中航鋰電，這輛車實(shí)測表現(xiàn)也不錯。

總之，長安深藍(lán) sl03 插電混動動力強(qiáng)勁，表現(xiàn)優(yōu)秀。