長安深藍(lán) sl03 混動(dòng)續(xù)航里程的實(shí)測數(shù)據(jù)是多少?

長安深藍(lán) SL03 混動(dòng)續(xù)航里程的實(shí)測數(shù)據(jù)會(huì)因多種因素而有所不同。

在 CLTC 工況下,滿油滿電標(biāo)定續(xù)航為 1200 公里,實(shí)際綜合續(xù)航能達(dá) 1000 公里以上。

比如在北京 8 - 10℃環(huán)境下測試,官方純電續(xù)航 165 千米,WLTC 實(shí)測純電續(xù)航為 136.4 千米,達(dá)成率 82.7%,在增程/插電混動(dòng)車型榜單中排第 7 。

增程版有 135Plus 和 200Max 兩個(gè)選項(xiàng),分別純電續(xù)航 135 公里和 200 公里。

從同價(jià)位熱門車對比來看,比亞迪秦 PLUS DM - i 最高續(xù)航 120 公里,吉利帝豪 L Hi·P 為 100 公里,銀河 L6 是 125 公里,海豹 DM - i 預(yù)售價(jià) 17.68 - 21.98 萬的系列選項(xiàng)純電里程 121 公里,旗艦版 24.68 萬的純電里程才 200 公里,深藍(lán) SL03 增程版在續(xù)航方面優(yōu)勢明顯。

有實(shí)測油用了 579km,電量用了 248km,實(shí)際跑了 700km,續(xù)航達(dá)成率 84.6%,這還是在全程開制冷空調(diào)的情況下。

高速續(xù)航實(shí)測,續(xù)航達(dá)成率竟然有 85%左右。增程版在理想狀態(tài)下高速純電續(xù)航達(dá)成率較高,純電 200 公里的續(xù)航實(shí)際可以行駛 192 公里左右,建議選擇市區(qū)模式可用電量最多。

在滿電虧電的實(shí)測中,高速純電續(xù)航在舒適駕駛模式、空調(diào)溫度 20 攝氏度、乘坐五人滿座且全程高速的條件下實(shí)際續(xù)航 136 公里。

高速虧電油耗約 6.04L/百公里,能保住電量并反向向電池充電。市區(qū)低速虧電油耗約 5.8L/百公里,能保住電量但反向充電效率不高。

總之,長安深藍(lán) sl03 混動(dòng)的續(xù)航表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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