長安深藍 sl03 混動的動力性能怎樣

長安深藍 SL03 混動的動力性能相當出色。

在城市模式下,電池電量低于 18%時增程器才啟動,高于 18%則多采用純電驅(qū)動,起步加速 40km/h 以上增程器介入,保證增程器在高效區(qū)間能量多用于驅(qū)動車輪,小部分存電池,提升動力系統(tǒng)效率和平順性。

采用先進混合動力技術,純電驅(qū)動模式續(xù)航里程長。發(fā)動機型號為 JL473QJ1.5 排氣量自然吸氣凈功率 66kW,雖比比亞迪驍云 1.5 自吸發(fā)動機凈功率稍低,但 1 升油能發(fā) 3.3 度電。

發(fā)電機功率約 50kW 能滿足轎車平穩(wěn)駕駛和保電需求,高速巡航功率也夠用,虧電長距離爬坡可能會有挑戰(zhàn),不過這是插電混動車普遍情況。

電驅(qū)系統(tǒng)是后驅(qū),基于 EPA1 全電平臺純電與混動共用,有山區(qū)、高速、市區(qū)三種保電模式。電池有寧德時代和中航鋰電兩個供貨商,能量 28.39kWh,續(xù)航里程 165km,電耗低于漢 DM i,動態(tài)性能可能更好。

與比亞迪超級混動比定位定價精準,卡在秦 PLUS DM i 及漢 DM i 之間,性價比高。純電版后置電機最大功率 190 千瓦,加速性能強勁,百公里加速只需 5.9 秒,推背感明顯,城市道路超車輕松,后驅(qū)操控穩(wěn)當。

總之,長安深藍 sl03 混動動力性能優(yōu)秀,性價比高,是不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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