問
長安深藍 sl03 底盤的調校風格是怎樣的
首先,其采用前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸架組合。調校風格偏硬朗,轉向力度偏沉穩(wěn)。這種調校在駕駛過程中能讓人感受到車輛的穩(wěn)定性和操控性。
對于路面顛簸的過濾比較徹底,能有效減少車身晃動,提升駕乘舒適性。
在制動方面,制動踏板阻尼適中,虛位控制合理,制動力釋放線性,制動時能維持車身姿態(tài)平穩(wěn),避免明顯點頭現(xiàn)象。
而且,其動能回收系統(tǒng)表現(xiàn)出色,調節(jié)范圍廣泛,從 0 到 100%都可調節(jié),相比其他車型更具人性化。
底盤的平整度好,配有塑料護板,前軸有圓管梁保護,能有效防止托底對電池造成損傷。
整體而言,長安深藍 sl03 的底盤調校不算硬也不算軟,像新款特斯拉 Model3 懸架,處于中間位置。既具備一定的運動性能,又能保障日常駕駛的舒適性。
這樣的底盤調校,使得車輛在高速行駛時,風噪路噪不會對車內(nèi)造成太大干擾,車輛的 NVH 控制較好。
總之,長安深藍 sl03 的底盤調校在同級別車型中表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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