深藍(lán) SL03 的底盤(pán)調(diào)校風(fēng)格出色。

它的底盤(pán)平整度高，配有塑料護(hù)板，前軸有圓管梁保護(hù)，電池組后方有大塊護(hù)板，能有效保障底盤(pán)安全。

前懸架采用麥弗遜結(jié)構(gòu)，副車架是全框式，前半部分設(shè)計(jì)與特斯拉 Model3 相似，通過(guò)弧形結(jié)構(gòu)加強(qiáng)，下擺臂用雙層沖壓鋼板，前輪羊角是鋁合金材質(zhì)，副車架預(yù)留空間大，方便安裝增程系統(tǒng)或電機(jī)。

后懸架的副車架是全框結(jié)構(gòu)，預(yù)留空間大，能容納后置電動(dòng)機(jī)，后懸架采用大塊兒鋁合金下擺臂，這在同級(jí)別甚至更高級(jí)別車型中都很少見(jiàn)。

電動(dòng)機(jī)采用液冷散熱，最大輸出功率 190 千瓦，最大轉(zhuǎn)速達(dá)到 16000 轉(zhuǎn)/分鐘。

底盤(pán)襯套剛度增強(qiáng)，全車穩(wěn)定桿優(yōu)化，整車剛度提升。在路過(guò)減速帶時(shí)，對(duì)沖擊和震動(dòng)的過(guò)濾干脆，沒(méi)有多余搖晃和余震，駕乘舒適性佳。

深藍(lán) SL03 的底盤(pán)調(diào)校偏向舒適，能很好地過(guò)濾路面細(xì)碎震動(dòng)和較大沖擊。后 H 臂型多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，能有效過(guò)濾路面細(xì)碎震動(dòng)，提供平穩(wěn)舒適的乘坐感受。

在不平整路面行駛，震動(dòng)感能降到最低，讓乘客幾乎感受不到顛簸。面對(duì)高速行駛或急轉(zhuǎn)彎等情況，底盤(pán)能提供出色的支撐力，配合橫向穩(wěn)定加強(qiáng)桿的設(shè)計(jì)，有效減少車身側(cè)傾，使車輛在高速行駛時(shí)更穩(wěn)定可靠，急轉(zhuǎn)彎時(shí)也能保持良好姿態(tài)，增強(qiáng)駕駛者信心。

此外，深藍(lán) SL03 具備出色的 NVH 性能，車內(nèi)噪音控制良好，營(yíng)造靜謐駕駛環(huán)境，讓駕駛者專注駕駛，盡情享受操控樂(lè)趣。

總之，深藍(lán) SL03 的底盤(pán)調(diào)校將舒適與運(yùn)動(dòng)性能融合，無(wú)論是追求激情駕駛還是注重日常駕駛舒適性與操控性平衡的駕駛者，都能滿足其需求。