長安 UNI-Z 正式上市對同級別車型有著多方面的影響。

首先在價(jià)格方面，其起售價(jià)僅為 11.79 萬，頂配價(jià)格 13.19 萬，相比同級別合資車型的入門價(jià)格，能讓消費(fèi)者以更低的價(jià)格擁有頂配車型。

在配置上，全系標(biāo)配 L2 級，還有限時(shí)推出的五重躍級大禮，包括非營運(yùn)車輛限時(shí)整車終身質(zhì)保、限時(shí)全品牌置換補(bǔ)貼 1 萬元、首付低至 15%等優(yōu)惠，這對消費(fèi)者極具吸引力。

動力方面，長安 UNI-Z 搭載新藍(lán)鯨智電 iDD 系統(tǒng)，在與同級別熱門車型對比中具有優(yōu)勢。比如與豐田鋒蘭達(dá)相比，鋒蘭達(dá)的混動技術(shù)雖有優(yōu)點(diǎn)但存在代溝硬傷；與比亞迪宋 Pro 和宋 PLUS 組合相比，長安 UNI-Z 在電動機(jī)上采用更強(qiáng)大的電機(jī)，總馬力達(dá)到 215 馬力，百公里加速表現(xiàn)出色。

在外觀設(shè)計(jì)上，長安 UNI-Z 采用家族化設(shè)計(jì)語言，銀翼飛羽棱影格柵大氣精致，天際之光數(shù)字燈組有辨識度，多條凌厲腰線、溜背造型、19 英寸多輻式大輪轂等展現(xiàn)運(yùn)動氣質(zhì)。

車內(nèi)采用一體式懷抱式座艙設(shè)計(jì)，簡潔舒適。

在空間方面，長安 UNI-Z 車寬達(dá)到 1 米 9，軸距 2795 毫米，理論上有更好的車內(nèi)空間表現(xiàn)。

總之，長安 UNI-Z 以其價(jià)格、配置、動力、外觀和空間等方面的優(yōu)勢，給同級別車型帶來了較大的競爭壓力。