雪鐵龍 DS4 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是與寶馬合作研發(fā)的，最大功率能達(dá)到 197 馬力，最大扭矩為 280 牛米。

還有 1.6 升和 2.0 升 HDi 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，都配備了自動(dòng)熄火和剎車能源回收系統(tǒng)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，有 120 馬力的 1.6VTi 發(fā)動(dòng)機(jī)，155 馬力和 200 馬力的兩款 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。

其中新增的 THP 165 S·S EAT6 1.6T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 123kW/167PS，峰值扭矩 245Nm，百公里油耗 5.5L，二氧化碳排放小于 130g/km。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，bluhdi S·S 150 型號(hào)配合 6 速手動(dòng)變速箱，百公里油耗 3.9L，二氧化碳排放 100 g/km。

bluhdi S·S 180 EAT6 型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗 4.3L，二氧化碳排放量 113g/km。

這款車的動(dòng)力性能介于 2.0L - 2.4L 自然吸氣引擎之間。

匹配的 6 速手自一體變速箱，讓駕駛過程展現(xiàn)出與 C4 相似的操控感。

雖然和 C4 整備質(zhì)量相當(dāng)，但 DS4 因更強(qiáng)動(dòng)力加速性能顯著提升。

懸掛方面，定位更運(yùn)動(dòng)，比 C4 更具韌性，同時(shí)沒犧牲太多舒適性。

在國內(nèi)上市時(shí)，搭載了與 DS5 共享的動(dòng)力總成，1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)是 PSA 集團(tuán)與寶馬共同研發(fā)的 EP 系列。

總的來說，雪鐵龍 DS4 在動(dòng)力方面，既能滿足強(qiáng)勁動(dòng)力需求，又能實(shí)現(xiàn)出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。