雪鐵龍 DS4 的動力性能如何

雪鐵龍 DS4 的動力性能非常出色。

它搭載多種動力系統(tǒng),常見的是 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá) 215 馬力,峰值扭矩為 300 ?!っ?。動力輸出偏線性,扭矩平臺寬泛,時速 50、60 公里時加速反饋不錯,120 公里時也有良好的加速體驗(yàn)。

與之匹配的 8AT 變速箱,普通模式下有時換擋不夠及時,轉(zhuǎn)速持續(xù)攀升,給人不太跟腳的感覺。但切換到運(yùn)動模式后,換擋邏輯變聰明,油門也更跟腳,還能選擇手動模式,找到人車合一的感覺。

實(shí)測零百加速 8.61 秒,剎停成績 38.02 米,怠速噪音 37.5 分貝,在同級別中表現(xiàn)不錯。

底盤方面繼承了法系車的優(yōu)良傳統(tǒng),采用前麥弗遜、后扭力梁懸掛,雖然后是扭力梁,但底盤感受不差,整體軟硬調(diào)教介于 408X 和 C5X 凡爾賽之間,通過小濾振化解柔軟,大濾振干脆,整體緊致。

此外,還有 120 馬力的 1.6VTi 發(fā)動機(jī)、155 馬力和 200 馬力的兩款 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),以及 1.6T 插電混動版本,輸出高達(dá) 225 匹馬力,不僅具備卓越的動力表現(xiàn),還實(shí)現(xiàn)了低油耗和低排放的環(huán)保目標(biāo)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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