未來政策對新能源汽車發(fā)展的支持力度會持續(xù)加大。

國家及地方政府已出臺眾多利好政策，包括優(yōu)化限購管理、加強消費金融服務(wù)、完善充換電設(shè)施建設(shè)、發(fā)放消費券補貼等。

中央經(jīng)濟工作會議也明確表示要提振新能源汽車消費，這意味著新能源汽車在國民經(jīng)濟中的地位不斷提升。

地方層面，多地推出以舊換新政策，像杭州放寬指標(biāo)申請條件，給予汽車置換補貼，北京也有相關(guān)舉措。還有地方為消費者提供購車補貼、購置稅減免，推動公共領(lǐng)域使用，規(guī)劃充電設(shè)施，給予建設(shè)補貼、服務(wù)費優(yōu)惠、停車優(yōu)惠和路權(quán)優(yōu)先等。

企業(yè)層面，加大在新能源汽車技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)設(shè)備建設(shè)和人才隊伍培養(yǎng)方面的投入，構(gòu)建完善的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)并研發(fā)更先進(jìn)的充電技術(shù)。

未來，政策會繼續(xù)調(diào)整助力新能源汽車市場發(fā)展。如《技術(shù)要求公告》提高技術(shù)指標(biāo)，包括能耗、續(xù)航、電池能量密度等，優(yōu)化燃料電池汽車指標(biāo)要求，并對售價 30 萬元以上新能源車新增“單車限額”。同時，明確支持換電模式創(chuàng)新發(fā)展。

工信部也將完善政策舉措，加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車新質(zhì)生產(chǎn)力。堅持創(chuàng)新驅(qū)動，加快技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化。完善政策體系，遏制盲目投資和重復(fù)建設(shè)，健全落后企業(yè)退出機制，引導(dǎo)傳統(tǒng)汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型。加大推廣力度，研究制定支持政策，開展相關(guān)試點活動，積極擴大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車消費，開展相關(guān)試點和示范應(yīng)用。

總之，新能源汽車發(fā)展前景廣闊，未來可期。