25款榮威RX5 PLUS的外觀相比老款在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)、燈光系統(tǒng)、配置覆蓋及車身比例上均有明顯升級(jí)，整體更顯霸氣運(yùn)動(dòng)與精致實(shí)用。

新車前臉將老款分段式格柵打通，尺寸加大的梯形+倒梯形組合格柵搭配熏黑“榮麟紋”與仿碳纖維飾板，前包圍新增“PERFORMANCE”標(biāo)識(shí)，攻擊性顯著增強(qiáng)；燈光系統(tǒng)升級(jí)為全系標(biāo)配的矩陣式LED大燈，照明更精準(zhǔn)且新增自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，替代了老款的轉(zhuǎn)向輔助燈與霧燈；車身新增寰宇灰配色，17英寸鋁合金輪轂、車頂行李架實(shí)現(xiàn)全系覆蓋，告別老款低配車型的鋼制輪轂與無行李架配置；尾部貫穿式熒黃色飾條、鏤空擾流板與鯤鵬尾翼設(shè)計(jì)，結(jié)合車身長(zhǎng)度微調(diào)后的修長(zhǎng)比例，既強(qiáng)化了年輕運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，又通過標(biāo)配配置提升了整車質(zhì)感與實(shí)用性，延續(xù)了榮威“科技國潮”的設(shè)計(jì)理念。

新車前臉將老款分段式格柵打通，尺寸加大的梯形+倒梯形組合格柵搭配熏黑“榮麟紋”與仿碳纖維飾板，前包圍新增“PERFORMANCE”標(biāo)識(shí)，攻擊性顯著增強(qiáng)；燈光系統(tǒng)升級(jí)為全系標(biāo)配的矩陣式LED大燈，照明更精準(zhǔn)且新增自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，替代了老款的轉(zhuǎn)向輔助燈與霧燈；車身新增寰宇灰配色，17英寸鋁合金輪轂、車頂行李架實(shí)現(xiàn)全系覆蓋，告別老款低配車型的鋼制輪轂與無行李架配置；尾部貫穿式熒黃色飾條、鏤空擾流板與鯤鵬尾翼設(shè)計(jì)，結(jié)合車身長(zhǎng)度微調(diào)后的修長(zhǎng)比例，既強(qiáng)化了年輕運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，又通過標(biāo)配配置提升了整車質(zhì)感與實(shí)用性，延續(xù)了榮威“科技國潮”的設(shè)計(jì)理念。

從細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)來看，新車前臉的“榮麟紋”格柵經(jīng)過熏黑處理后，搭配熒黃元素點(diǎn)綴，視覺沖擊力更強(qiáng)，犀利的LED大燈與格柵融為一體，讓整個(gè)前臉更具辨識(shí)度；側(cè)面車窗、車頂行李架的熏黑處理，配合“海星式”輪轂和碳纖維風(fēng)格外后視鏡，運(yùn)動(dòng)感十足；尾部貫穿式熒黃色飾條與鏤空擾流板相互呼應(yīng)，鯤鵬尾翼的立體設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了車輛的動(dòng)感。

在配置方面，新車除了全系標(biāo)配矩陣式LED大燈、17英寸鋁合金輪轂和車頂行李架外，還新增了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，雖然取消了轉(zhuǎn)向輔助燈和車前霧燈，但矩陣式大燈的照明效果足以滿足日常需求；車身尺寸的微調(diào)讓車輛比例更顯舒展，平開門設(shè)計(jì)也增強(qiáng)了實(shí)用性，方便乘客上下車和搬運(yùn)物品。

這些升級(jí)不僅提升了車輛的外觀顏值，還增強(qiáng)了實(shí)用性和科技感。矩陣式大燈壽命更長(zhǎng)、能耗更低，減少了后期維護(hù)成本；車頂行李架可拓展裝載空間，適合戶外出行；寰宇灰配色和熏黑元素的運(yùn)用，滿足了年輕用戶對(duì)個(gè)性化和潮流的追求。

25款榮威RX5 PLUS的外觀升級(jí)延續(xù)了榮威“科技國潮”的設(shè)計(jì)理念，將東方美學(xué)與現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)相融合，既保持了品牌一貫的實(shí)用主義基因，又通過細(xì)節(jié)優(yōu)化和配置升級(jí)，進(jìn)一步提升了車輛的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者帶來了更具性價(jià)比的選擇。