新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的金額計(jì)算主要依據(jù)以下幾個(gè)方面。

首先，純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程是關(guān)鍵因素。續(xù)航里程小于 150 公里無(wú)補(bǔ)貼；150 - 200 公里補(bǔ)貼 1.5 萬(wàn)元；200 - 250 公里補(bǔ)貼 2.4 萬(wàn)元；250 - 300 公里補(bǔ)貼 3.4 萬(wàn)元；300 - 400 公里補(bǔ)貼 4.5 萬(wàn)元；超過(guò) 400 公里補(bǔ)貼 5 萬(wàn)元。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)純電狀態(tài)下續(xù)航里程超過(guò) 50 公里補(bǔ)貼 2.2 萬(wàn)元。

其次，電池系統(tǒng)能量密度影響補(bǔ)貼金額。電池能量密度小于 105wh/kg 調(diào)整系數(shù)為 0；105 - 120wh/kg 調(diào)整系數(shù)為 0.6；120 - 140wh/kg 調(diào)整系數(shù)為 1.0；140 - 160wh/kg 調(diào)整系數(shù)為 1.1；超過(guò) 160wh/kg 調(diào)整系數(shù)為 1.2。

再者，車(chē)輛能耗調(diào)整系數(shù)也會(huì)起作用。具體計(jì)算公式為：新能源汽車(chē)單車(chē)補(bǔ)貼金額 = 里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×電池系統(tǒng)能量密度系數(shù)×車(chē)輛能耗系數(shù)。

2022 年新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%，公共領(lǐng)域的退坡 20%。純電乘用車(chē) 300（含）到 400 公里續(xù)航補(bǔ) 0.92 萬(wàn)，400 公里以上補(bǔ) 1.26 萬(wàn)，插混（含增程）乘用車(chē)補(bǔ) 0.48 萬(wàn)。

2022 年新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策自 2022 年 1 月 1 日起執(zhí)行，于 2022 年 12 月 31 日終止，之后上牌的車(chē)輛不再給予補(bǔ)貼。

規(guī)定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定，對(duì)滿足支持條件的新能源汽車(chē)，按 3000 元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)助。插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)最高補(bǔ)助 5 萬(wàn)元/輛，純電動(dòng)乘用車(chē)最高補(bǔ)助 6 萬(wàn)元/輛。

地方也有相應(yīng)補(bǔ)貼，比如深圳市，有購(gòu)置補(bǔ)貼、一次性充電補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼。購(gòu)置補(bǔ)貼方面，純電動(dòng)乘用車(chē)及插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)分別給予一次性充電補(bǔ)貼 5000 元、1000 元。