不同品牌的新能源汽車保養(yǎng)項(xiàng)目是不相同的。

純電動(dòng)汽車的保養(yǎng)項(xiàng)目主要有動(dòng)力電池系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的定期檢查和維護(hù)。常規(guī)保養(yǎng)主要包括三電檢測、底盤檢測、燈光檢測、輪胎檢測等。

電池動(dòng)力系統(tǒng)方面，涵蓋安全防護(hù)、絕緣檢查、接插件狀態(tài)、螺栓緊固力矩、動(dòng)力電池加熱功能檢查、外部清潔檢查、數(shù)據(jù)采集等。電機(jī)系統(tǒng)包括安全防護(hù)、絕緣檢查、電機(jī)和控制器的冷卻檢查、外部清潔檢查。電器電控系統(tǒng)也在保養(yǎng)范圍內(nèi)。

新能源車保養(yǎng)周期不同，最短 1 個(gè)月或者 1000 公里需要首次保養(yǎng)，大部分車型 1 年或行駛 1 萬公里才需首次保養(yǎng)，保養(yǎng)里程要根據(jù)具體使用情況決定，比如常跑山路或高速要適當(dāng)縮短。

保養(yǎng)重點(diǎn)是“三電系統(tǒng)”，包括電池、電機(jī)、電力系統(tǒng)。底盤維修、油液保養(yǎng)、氣路檢查、空調(diào)系統(tǒng)、剎車片、雨刮器、輪胎等易損件的更換和維護(hù)，冷卻系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)懸架的日常維護(hù)與傳統(tǒng)汽車相似。

“三電系統(tǒng)”檢查需定期去 4S 店接入電腦檢查參數(shù)，電池部分要查看電池組信息防止自燃，電機(jī)調(diào)速通過 ECU 控制輸入電壓，單級(jí)齒輪組變速要查驗(yàn)潤滑狀況，潤滑油更換周期約 6 萬公里，新能源汽車的防凍液用途是冷卻電機(jī)，也不同于普通汽車。

插混車型保養(yǎng)比純電車型復(fù)雜，分為發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)和整車保養(yǎng)兩部分，先到先保。以電為主保養(yǎng)周期和項(xiàng)目與純電車一致，以油為主與油車相似。保養(yǎng)周期更短，費(fèi)用也更高。

不同品牌和型號(hào)的新能源汽車保養(yǎng)費(fèi)用有較大差別，高端車型保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)高，保養(yǎng)項(xiàng)目影響費(fèi)用，包括電池更換、剎車片更換、輪胎更換、電機(jī)檢查等，維修費(fèi)用因地區(qū)和維修店不同有差異。建議車主購車前向經(jīng)銷商或服務(wù)站咨詢價(jià)格和保修政策，做好預(yù)算規(guī)劃，日常注重保養(yǎng)維護(hù)，延長汽車使用壽命，降低成本。