新能源純電動(dòng)類型汽車的智能駕駛功能有自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、自動(dòng)泊車、交通標(biāo)志識(shí)別等。

自適應(yīng)巡航控制能讓車輛自動(dòng)保持與前車的安全距離，并隨前車速度自動(dòng)調(diào)整自身車速。比如在高速上，設(shè)定好跟車距離和巡航速度，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)調(diào)整，減輕駕駛員長(zhǎng)途駕駛的疲勞，提升舒適性。

車道保持輔助通過(guò)攝像頭或傳感器監(jiān)測(cè)車輛在車道內(nèi)位置，當(dāng)車有偏離趨勢(shì)，會(huì)通過(guò)方向盤震動(dòng)、聲音提醒或自動(dòng)微調(diào)轉(zhuǎn)向讓車保持在車道內(nèi)，增強(qiáng)行車安全性，減少因車道偏離引發(fā)的事故。

自動(dòng)泊車可自動(dòng)識(shí)別垂直、平行或斜向停車位，駕駛員按下按鈕，車輛利用傳感器感知環(huán)境完成泊車動(dòng)作，方便在狹窄復(fù)雜環(huán)境停車，對(duì)停車技術(shù)不熟練的駕駛員很有用。

交通標(biāo)志識(shí)別利用車上攝像頭識(shí)別道路上各種交通標(biāo)志，如限速、禁止超車、停車讓行等，并將信息反饋給駕駛員。

像比亞迪漢 EV 搭載的 DiPilot 智能輔助系統(tǒng)是 L2 級(jí)，能在短時(shí)間接管駕駛?cè)蝿?wù)，其將各傳感器結(jié)合，車頭下方格柵、后保險(xiǎn)杠等有 12 個(gè)超聲波雷達(dá)，適合自動(dòng)泊車場(chǎng)景，前、后保險(xiǎn)杠兩側(cè)有 3 個(gè)高精毫米波雷達(dá)，能精準(zhǔn)感知周邊狀況，還有 1 個(gè)智能駕駛高感知攝像頭和 4 個(gè)智能駕駛環(huán)視攝像頭，環(huán)視攝像頭對(duì)泊車和觀察車身周圍環(huán)境幫助大，高感知攝像頭能彌補(bǔ)毫米波雷達(dá)的不足。

ID.4 CROZZ 車型的全速自適應(yīng)巡航讓駕駛輕松不少，安全性提高，倒車時(shí)影像能顯示周圍情況，精準(zhǔn)入庫(kù)不難。

特斯拉 Model Y 搭載 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，包括主動(dòng)巡航控制、自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向、自動(dòng)變道、自動(dòng)泊車及智能召喚等功能，通過(guò)車上攝像頭和傳感器實(shí)現(xiàn)。