新能源車優(yōu)惠金額的計算主要取決于購置時間、車型價格、車輛技術(shù)標準等多個因素。

2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日購置的新能源車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬元，此時售價低于 33.9 萬元的車型可享受此優(yōu)惠。計算車輛購置稅應(yīng)納稅額時，公式為應(yīng)納稅額=計稅價格×10%，計稅價格是納稅人實際支付給銷售者的全部價款，不含增值稅稅款。

對于“換電模式”新能源汽車，若購車時減免電池價格，按不含動力電池的不含稅價作計稅價格，且要滿足換電相關(guān)技術(shù)標準和要求，企業(yè)能自行或委托第三方為用戶提供換電服務(wù)。

2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日購置的新能源車減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超 1.5 萬元。

純電動汽車 30 分鐘最高車速不低于 100km/h、續(xù)航不低于 200km、電池質(zhì)量能量密度不低于 125Wh/kg 等，插混車型純電續(xù)航里程不低于 43km 等。工信部預留 5 個月過渡期限，2024 年 1 月 1 日至 5 月 31 日期間購買不符合技術(shù)要求的車型仍可享受購置稅減免政策。

受政策影響較大的是 10 萬元以下入門級純電動汽車，部分車型可能不再免購置稅，而售價超 33.9 萬元的中高端新能源車影響較小。10 萬元內(nèi)的低端入門電動車，2024 年 1 至 5 月的過渡期內(nèi)購買不符合技術(shù)標準的車型仍可享受購置稅減免優(yōu)惠。

新能源汽車補貼標準有計算公式，單車補貼金額=里程補貼標準×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)×車輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù)。里程補貼標準方面，純電動汽車續(xù)航里程小于 150 公里補貼為 0，大于等于 150 公里小于 200 公里補貼 1.5 萬元，大于等于 200 公里小于 250 公里補貼 2.4 萬元，大于等于 250 公里小于 300 公里補貼 3.4 萬元，大于等于 300 公里不足 400 公里補貼 4.5 萬元，大于等于 400 公里補貼。純電動狀態(tài)下續(xù)航里程大于等于 50 公里的插電式混合動力汽車補貼 2.2 萬元。電池能量密度小于 105wh/kg 為 0，大于等于 105wh/kg 小于 120wh/kg 為 0.6，大于等于 120wh/kg 小于 140wh/kg 為 1.0，大于等于 140wh/kg 小于 160wh/kg 為 1.1，大于等于 160wh/kg 為 1.2。