新能源車免購置稅對車輛續(xù)航里程是有要求的。

從 2024 年 1 月 1 日起，車企新申請《減免稅目錄》的車型，純電動乘用車續(xù)駛里程不能低于 200km。之前現(xiàn)行標準是 100km，新規(guī)定整整提升了一倍。

這一調整對于 A00 級乘用車影響較大，對中高端新能源車型影響不大。

對于消費者來說是好事，能促使車企提升產(chǎn)品力和技術水平，讓大家買到性能更好的車。

而且新規(guī)還對動力電池系統(tǒng)質量能量密度有要求，不能低于 125Wh/kg，現(xiàn)行標準是 95Wh/kg。

另外，純電動乘用車的低溫里程衰減率不能超過 35%，插混乘用車的等效全電里程不能低于 43 公里。

國家相關部門給車企留出了過渡期，2024 年 1 月 1 日至 2024 年 5 月 31 日，已進入《免稅目錄》但不符合新規(guī)要求的車型，在過渡期仍可享受減免稅優(yōu)惠。

2024 年 6 月 1 日起，不符合公告技術要求的車型將從《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中撤銷。

總之，新規(guī)定在續(xù)航里程等方面的要求提高了，這有利于新能源汽車行業(yè)的高質量發(fā)展，也能讓消費者有更多更好的選擇。