問
新能源免購置稅車型的續(xù)航要求是多少?
新能源免購置稅車型的續(xù)航要求是這樣的。
純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)駛里程不低于 200km。跟現(xiàn)行 100km 的續(xù)航里程標(biāo)準(zhǔn)相比提升了一倍。
插電式(含增程式)車型等效全電里程不低于 43 公里。
對于按照 GB/T 18386.1 中“附錄 A”進(jìn)行檢測的純電動(dòng)乘用車和 N1 類純電動(dòng)貨車,低溫里程衰減率不超過 35%的,電池系統(tǒng)能量密度可放寬至 95Wh/kg,純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)駛里程要求可放寬至 120km。
2024 年 1 月 1 日起實(shí)施新規(guī),不過設(shè)置了 2024 年 1 月 1 日至 2024 年 5 月 31 日的過渡期。
已進(jìn)入《免稅目錄》的車型,不符合新規(guī)要求,在過渡期仍可享受減免稅優(yōu)惠。
2024 年 6 月 1 日起,不符合技術(shù)要求的車型將從《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中撤銷。
這次新規(guī)對 A00 級乘用車影響較大,對中高端新能源車型影響不大。這意味著車企要提升產(chǎn)品力和技術(shù)水平,消費(fèi)者能買到性能更好的車。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奧迪Q7托森系統(tǒng)基于蝸輪和蝸桿的嚙合系統(tǒng),利用蝸輪蝸桿單向傳動(dòng)特性自動(dòng)感應(yīng)前后軸轉(zhuǎn)速差,無需電子干預(yù)即可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力分配。具體而言,正常行駛時(shí),差速器殼帶動(dòng)蝸桿同步旋轉(zhuǎn);車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),蝸輪蝸桿不鎖止,匹配速度差;若一側(cè)車輪打滑,蝸桿與另一車軸自鎖
當(dāng)奧迪Q7滿載且第二排座椅處于正常位置時(shí),第三排的腿部空間約為2拳左右。奧迪Q7本身車身尺寸較大,長寬高分別為5069mm、1968mm、1716mm ,軸距達(dá)3001mm,為車內(nèi)空間提供了良好基礎(chǔ)。其前排和第二排座椅支持前后移動(dòng),第三排座
2003 年的奧迪 Q7 在二手市場的行情受諸多因素影響,價(jià)格波動(dòng)較大。由于年代久遠(yuǎn),其零部件磨損、車況等問題較為復(fù)雜,整體價(jià)格普遍不高。一般來說,車況較好、行駛里程少、配置稍高的車輛,可能在幾萬元;而車況差、問題多的,價(jià)格會(huì)更低甚至可能無
奧迪 Q7 混動(dòng)車的車內(nèi)空間表現(xiàn)出色。它車身尺寸較大,長寬高及軸距優(yōu)勢明顯,為寬敞的車內(nèi)空間奠定了基礎(chǔ)。車內(nèi)座椅布局靈活,第二排座椅可前后滑動(dòng)、靠背角度能調(diào)節(jié),第三排座椅還能電動(dòng)折疊,便于調(diào)整乘坐和儲(chǔ)物空間。后備箱容積可觀,放倒第三排座椅后
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



