新款特斯拉 Model 3 上市后的智能駕駛系統(tǒng)有諸多改進。

其搭載了 HW4.0 系統(tǒng)，新一代智能駕駛芯片讓算力從 144Tops 大幅提升至 500Tops。

新增 4D 毫米波雷達，保險杠多了三個環(huán)視攝像頭，前大燈攝像頭從三目變?yōu)殡p目，像素從 120 萬增至 500 萬。

智能駕駛輔助系統(tǒng)升級到 Autopilot 4.0 版本，有車內盲區(qū)提醒指示燈，行人警示增加后部提示。

通過 OTA 升級能實現(xiàn)自動泊車、召喚和智能召喚等功能。

“Tesla 視覺神經系統(tǒng)”依靠高分辨率攝像頭捕捉環(huán)境信息，經先進算法和神經網絡模型處理輸出 3D 場景的“Vector Space”用于輔助駕駛。

其環(huán)繞車身的攝像頭提供 360 度無死角視野，信息傳輸速率快，能捕捉分辨紅綠燈顏色。

研發(fā)的純視覺測距法像人類雙目測距一樣，借助多個攝像頭配合測算目標距離，足夠精確，讓毫米波雷達不再必需。

而且每輛車出廠前全部攝像頭都要完美通過標靶檢測。

這些改進讓新款 Model 3 的智能駕駛系統(tǒng)更強大，為駕駛者帶來更安全便捷的駕駛體驗。