限量版法拉利與普通法拉利在性能上存在多方面差異。

外觀上，限量版通常配有更夸張的空力套件，像新車型 F80，車頭貫穿式進氣口能按需開閉，車尾有大尺寸擴散器和擾流板，提升下壓力，普通版則沒這么極致。

動力方面，限量版更強勁，如 F80 搭載 3.0T V6 發(fā)動機加三電機的混動系統(tǒng)，總馬力達 1217 匹，百公里加速 2.15 秒，遠超普通版。

內(nèi)飾上，限量版如 F80 座艙靈感來自單座賽車，材質(zhì)高級，方向盤全新改造。

購買條件上，普通版有錢就行，限量版很苛刻，像 FXX K，得有 5 輛普通法拉利，還要有專業(yè)技術(shù)，買過特定限量版。

價格上，限量版一般漲幅大。

數(shù)量上，限量版產(chǎn)量稀少，如 F80 全球限量 799 臺，普通版產(chǎn)量多。

像法拉利 12Cilindri 搭載先進發(fā)動機，馬力和扭矩驚人。2024 Ferrari SF90XX 硬頂版的混合動力系統(tǒng)能爆發(fā)出 1030 匹馬力，底盤調(diào)教精湛，駕駛體驗暢快。

法拉利限量版車型外觀將速度與美感融合，車身線條流暢，輪廓獨特，車標(biāo)精致，有獨特涂裝。

車內(nèi)有碳纖維飾面、精致邊線條、一體化液晶屏，內(nèi)飾高端。

空氣動力學(xué)上，如 12Cilindri 尾部襟翼有多種模式，車身底部設(shè)計能降低風(fēng)阻、產(chǎn)生下壓力。

拉法作為限量版，售價 2000 多萬，搭載 6.3 升 V12 自然吸氣發(fā)動機，是法拉利旗艦車型，升值率高，外觀張揚，性能頂尖，駕駛體驗極致。