全新寶馬 X5 的動力系統(tǒng)有不少升級。

首先是搭載 3.0T 雙渦輪增壓發(fā)動機與電動機的組合，最大輸出功率達 373 千瓦，配合八速 Steptronic 自動變速箱以及 xDrive 四驅系統(tǒng)，性能強勁，城市穿梭和野外探險都沒問題，純電模式能行駛 100 公里，環(huán)保與性能兼得。

其次，3.0T 渦輪增壓發(fā)動機進行了優(yōu)化，像缸蓋、冷卻系統(tǒng)以及燃油噴射系統(tǒng)都有改進，最大功率提升至 250kW，峰值扭矩提升至 450N·m，最大功率輸出平臺更寬泛。

中期改款的 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓發(fā)動機最大功率提升 30 馬力，還增加 48 伏輕混動力系統(tǒng)。

插電式混合動力系統(tǒng)車型從 389 馬力提升到 480 馬力，動力電池容量有望提升。

性能期間的 M50i 車型被 X5 M60i 取代，換裝全新的 S68 系列發(fā)動機，最大功率達 535 馬力。

國產寶馬 X5 增加輕混系統(tǒng)，2.0T 和 3.0T 的動力輸出功率提升，還有空氣懸架加持，駕駛舒適感升級。