無人駕駛車的研發(fā)成本對價格影響很大。

無人駕駛車的成本主要包括硬件和軟件兩部分。硬件方面，像傳感器、雷達、攝像頭、激光雷達等感知設(shè)備，還有自動駕駛系統(tǒng)所需的計算機、控制單元等，這些都價格不菲。

軟件方面，自動駕駛的算法、人工智能系統(tǒng)等技術(shù)的研發(fā)投入巨大。

研發(fā)過程中，測試和驗證成本高，技術(shù)難題導(dǎo)致研發(fā)進度緩慢，而且法律法規(guī)和道德問題也帶來研發(fā)障礙。

目前無人駕駛汽車的價格范圍較廣，從幾十萬到數(shù)百萬不等，早期產(chǎn)品價格尤其高。但隨著技術(shù)進步和成本下降，價格在逐漸趨于合理。比如百度 Apollo 第六代無人車，通過技術(shù)革新，整車成本下降了 60%，價格僅 20.46 萬元。

未來，隨著無人駕駛技術(shù)成熟，有望實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，進一步降低成本，豐富產(chǎn)品線，讓更多消費者能買得起。

所以，研發(fā)成本在很大程度上決定了無人駕駛車的價格，降低研發(fā)成本是實現(xiàn)價格親民化的關(guān)鍵。