問界新 M7 大五座的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當出色。

它配備了華為 ADS 2.0 智駕系統(tǒng)，是以激光雷達作為硬件基礎(chǔ)的。

高速 NOA 開啟能自動跟車、導航輔助、自動進出匝道。

城區(qū)無圖 NCA 智能駕駛系統(tǒng)無需高精度地圖，能識別規(guī)避不規(guī)則障礙物，主動禮讓行人及非機動車輛，接近高速收費站自動減速，適應道路限速要求。

側(cè)向障礙物防碰撞系統(tǒng)保障乘客安全。

代客泊車、智能泊車、遙控泊車等泊車功能深度優(yōu)化，停車更簡單。

無圖智駕技術(shù)實現(xiàn)從傳統(tǒng) 2D 圖像感知加測距到鳥瞰圖視角下 3D 感知，能自主理解復雜道路環(huán)境。

智駕風格強，博弈策略好，有全局思考能力，比如復雜路況中禮讓行人、緊跟前車、避免被加塞或適時減速讓行。

對比其他同類智駕系統(tǒng)，華為智駕在國內(nèi)領(lǐng)先，駕駛體驗接近老司機水平。

與新嵐圖 FREE 的 Apollo 智駕系統(tǒng)路線不同，新問界 M7 的 ADS 2.0 圍繞激光雷達，功能上和前者有相似之處，都能實現(xiàn)高速 NOA 及城區(qū)的一些便利功能，智能化水準都在市場第一梯隊。

鴻蒙 4.0 車機好用，界面靈活，可根據(jù)喜好設(shè)置，常用應用卡片能固定在桌面底部，功能人性化，手機通話能自動轉(zhuǎn)車機，更安全。

自動泊車功能厲害，側(cè)方停車、倒車入庫比老司機還穩(wěn)。

周末上高速一鍵開啟智駕，自動跟車、超越慢車、上下匝道都能搞定，讓人省心。