問(wèn)界新 M7 大五座的智能駕駛輔助系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯。

首先，它采用 Huawei ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，擁有 27 個(gè)傳感器，能全天候全場(chǎng)景感知環(huán)境，通用障礙物檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)和道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)的底層算法出色，讓車(chē)輛對(duì)物理世界的認(rèn)知和推理能力增強(qiáng)，還有自我進(jìn)化能力，無(wú)需頻繁更新高精地圖，使用成本低且更智能，能精準(zhǔn)識(shí)別前方危險(xiǎn)，及時(shí)提醒司機(jī)，必要時(shí)主動(dòng)介入規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

其次，在夜間低速情況下，即便前方有靜止的穿深色衣服的路人，在對(duì)面車(chē)輛開(kāi)遠(yuǎn)光燈或燈光昏暗路段，它也能準(zhǔn)確識(shí)別，這是很多車(chē)型做不到的。國(guó)內(nèi)開(kāi)車(chē)并線時(shí)，后車(chē)可能加速，問(wèn)界 M7 能充分考慮這種情況，開(kāi)啟車(chē)道偏離輔助功能后，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)檢測(cè)碰撞風(fēng)險(xiǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)后車(chē)加速，系統(tǒng)立即介入緊急干預(yù)回到原行車(chē)路線避免事故。

再次，華為的 ADS 2.0 系統(tǒng)在大雨或夜間行車(chē)時(shí)能實(shí)現(xiàn) 90 公里時(shí)速的緊急剎停，比很多其他車(chē)型表現(xiàn)優(yōu)秀。而且，它支持 L2+級(jí)別的輔助駕駛，擁有多達(dá) 11 個(gè)攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、3 個(gè)毫米波雷達(dá)和一個(gè)激光雷達(dá)，激光雷達(dá)最遠(yuǎn)探測(cè)距離可達(dá) 200 米，最大水平探測(cè)角度達(dá) 120 度，保證了探測(cè)的廣度和預(yù)判性。進(jìn)出隧道時(shí)，ADS 系統(tǒng)能清楚識(shí)別隧道中的情況，遇到前方施工改道等低矮障礙物，問(wèn)界 M7 能輕松躲避。

另外，問(wèn)界 M7 的博世 Pilot 安全駕駛智能輔助系統(tǒng)跟車(chē)像老司機(jī)，能主動(dòng)變道超車(chē)，城市道路中日常跟車(chē)、識(shí)別紅綠燈啟停、對(duì)行人電動(dòng)車(chē)等的識(shí)別建模精準(zhǔn)，但遇到突然情況處理動(dòng)作略大，高速上智能駕駛輔助體驗(yàn)很好，變道加速超越慢車(chē)、自動(dòng)進(jìn)出匝道成功率高，能降低長(zhǎng)途駕駛疲勞感。

總之，問(wèn)界新 M7 大五座的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能為您的出行提供更安全、便捷的保障。