統(tǒng)一潤滑油在低溫環(huán)境下表現(xiàn)出色。

以統(tǒng)一喜瑪拉雅全合成機油（玫瑰金）為例，其符合 API SP 級別標準，有 0W-20、5W-30 以及 5W-40 三個粘度等級，全新全合成產(chǎn)品配方添加三聚鉬鹽和有機分子強保護技術，能升級油膜保護發(fā)動機金屬部件，降低油品摩擦系數(shù)，使動力輸出更強，分子強化保護技術能提升油品耐高溫、抗剪切、抗腐蝕性能，讓潤滑更穩(wěn)定。該款機油低溫流動性優(yōu)異，冷啟動能快速抵達需潤滑部位，改善引擎噪音，節(jié)省燃油，提升駕乘體驗，還通過碳足跡認證，減碳效果明顯。

統(tǒng)一鈦合能 9 系 PLUS 全合成機油也是低溫環(huán)境下的不錯選擇，0W-20 的低粘度等級能確保發(fā)動機不受低溫影響，徹夜停車后仍正常啟動，減少干磨損傷。其優(yōu)異的低溫流動性源自獨特脂類型全合成配方和低灰分配方技術，能解決低速早燃爆震問題，減少積碳，抗高溫性能出色，能使渦輪增壓發(fā)動機在嚴苛工況下穩(wěn)定運行。

統(tǒng)一鈦合能 9 系“藍油”0W-20 粘度的機油具備出色低溫流動性，冷啟動時快速送達各零部件產(chǎn)生油膜保護，降低磨損。

在提倡節(jié)能減排的當下，低粘度機油雖有助于節(jié)能降耗，但并非適用于所有車型。國六排放標準下，高度精密的輕型化發(fā)動機適合 0W-20 這類低粘度機油，像統(tǒng)一鈦合能 9 系 0W-20 低溫下流動性能好，能快速形成油膜減少磨損，還能降低油耗、減少廢氣排放。

統(tǒng)一潤滑油一直致力于產(chǎn)品研發(fā)和升級，滿足市場需求。