特斯拉上海工廠停產(chǎn)后續(xù)有何復(fù)工計(jì)劃?

特斯拉上海工廠在停產(chǎn) 22 天后,于 4 月 19 日復(fù)工。

復(fù)工當(dāng)天 8000 名員工到崗,電池、電機(jī)模塊全速生產(chǎn),整車裝配逐步恢復(fù),二期整車車間每小時下線 90 臺車。接下來 3 - 4 天產(chǎn)能逐步爬坡,實(shí)現(xiàn)單班滿產(chǎn)。

目前整車零部件庫存約一周,正推動 100 多家供應(yīng)商復(fù)工復(fù)產(chǎn),暢通物流鏈。工廠對員工早抗原、晚核酸檢測,生產(chǎn)辦公區(qū)域每天消毒。

盡管停產(chǎn)有產(chǎn)能影響,但用戶訂車的新車交付時間變化不大。Model 3 入門版等待 20 - 24 周,Model Y 入門版等待 10 - 14 周,其余車型等車 12 - 20 周。

特斯拉上海工廠是海外第二座超級工廠,2021 年交付 48.4 萬輛,占全球總交付量 51.7%。

上海汽車產(chǎn)業(yè)已吹響復(fù)工“集結(jié)號”,在相關(guān)部門部署和指導(dǎo)下,多家重點(diǎn)企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。作為中國首家外商獨(dú)資整車企業(yè),特斯拉引領(lǐng)全球純電動汽車發(fā)展潮流,推動我國汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,其上海超級工廠對全球銷量貢獻(xiàn)突出。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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