特斯拉上海工廠(chǎng)復(fù)工對(duì)其股價(jià)走勢(shì)具有積極作用。

首先，復(fù)工使公司股價(jià)止跌回升。在當(dāng)?shù)卣畮椭?，上海工廠(chǎng)于 2020 年 2 月 10 日恢復(fù)生產(chǎn)，美國(guó)時(shí)間周一納斯達(dá)克常規(guī)交易開(kāi)始后不久，特斯拉股價(jià)一度上漲 8%，最終收盤(pán)上漲 3.1%。

其次，復(fù)工降低了商業(yè)計(jì)劃的風(fēng)險(xiǎn)。此前分析師曾警告，停產(chǎn)對(duì)其包括 2020 年至少交付 50 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的目標(biāo)構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致股價(jià)下跌，而復(fù)工緩解了這一狀況。

再者，復(fù)工帶動(dòng)了相關(guān)板塊的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。A股特斯拉板塊持續(xù)走強(qiáng)，上漲近 4.78%，銀邦股份、華昌達(dá)等 10 余支個(gè)股漲停，超 9 成個(gè)股飄紅。

同時(shí)，也為本土產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)機(jī)遇，如寧德時(shí)代等企業(yè)受益，國(guó)產(chǎn)化率提升為更多本土廠(chǎng)商創(chuàng)造機(jī)會(huì)。

從長(zhǎng)期來(lái)看，特斯拉的“三步走”戰(zhàn)略順利實(shí)行，上海作為其第二大汽車(chē)生產(chǎn)基地，盡管受疫情影響但進(jìn)度滯后不大，國(guó)產(chǎn) Model 3 未受太大影響，且綜合成本低，想象空間大。

不過(guò)，特斯拉仍存在一些風(fēng)險(xiǎn)，如管理方面馬斯克的資金使用問(wèn)題，交付方面工廠(chǎng)是否會(huì)出異常影響交付，以及業(yè)績(jī)方面量產(chǎn)化后可能的召回事件等。但上海市政府為建造上海超級(jí)工廠(chǎng)提供的支持，短期內(nèi)降低了大風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率。

總之，特斯拉上海工廠(chǎng)復(fù)工對(duì)股價(jià)走勢(shì)總體產(chǎn)生了積極的推動(dòng)作用。

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