思域追尾科魯茲，思域車主可能需要承擔(dān)的法律責(zé)任主要看事故的具體情況。

如果思域車主在駕駛過程中有過錯(cuò)，比如未與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離，導(dǎo)致追尾，通常會(huì)承擔(dān)賠償責(zé)任。

如果思域車主是單位車輛的駕駛員，且在執(zhí)行職務(wù)，那么其所在單位要承擔(dān)賠償責(zé)任。

要是思域車主是個(gè)體工商業(yè)戶、農(nóng)村承包經(jīng)營(yíng)戶、個(gè)人合伙或私營(yíng)企業(yè)主雇傭的汽車駕駛員從事運(yùn)輸工作，那么雇主即車主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任。

如果思域車在被承包、租賃期間發(fā)生追尾事故，那么車主和承包、承租人應(yīng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

要是承包、承租人未經(jīng)車主同意擅自轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租或借與第三者發(fā)生追尾事故的，承包、承租人與第三人、車主應(yīng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

要是思域車主在執(zhí)行職務(wù)過程中，對(duì)擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無關(guān)的活動(dòng)而發(fā)生追尾事故，車主承擔(dān)連帶責(zé)任。

還有，追尾事故責(zé)任的劃分，要由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定。

比如因前車有溜車、惡意加塞、強(qiáng)行變道、壓線行駛、突然掉頭、右側(cè)超車、開斗氣車、闖紅燈等行為導(dǎo)致的追尾，由前車負(fù)全責(zé)或主責(zé)。

而前車在前方無車輛的情況下急剎，后車制動(dòng)及時(shí)，但依然追尾，那前車負(fù)責(zé)。

發(fā)生追尾事故后，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。造成人身傷亡的，應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。