新寶馬 X5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。

它是 L2 級(jí)別，有 12 個(gè)超聲波雷達(dá)和 3 個(gè)毫米波雷達(dá)，車機(jī)用高通驍龍 8155P 芯片。

自動(dòng)泊車入位實(shí)用，推入 R 擋車就找車位，提示是否自動(dòng)泊，確認(rèn)車位準(zhǔn)確后松開(kāi)制動(dòng)就行，過(guò)程中能踩剎車，想取消就掛前進(jìn)擋或點(diǎn)取消按鈕。

360 全景影像清晰度高，“洗車場(chǎng)視圖”實(shí)用。

ACC 自適應(yīng)巡航加速減速線性，車道居中保持準(zhǔn)，前方情況識(shí)別也準(zhǔn)。高速巡航開(kāi)啟輕松，走線標(biāo)準(zhǔn)，能迅速識(shí)別前車插入并跟車，變道撥轉(zhuǎn)向燈保持可自動(dòng)變道，但要撥回轉(zhuǎn)向燈，高速雙手離方向盤(pán)約 25 秒就有限制。

擁堵輔助時(shí)速低于 60km/h 自動(dòng)切換，跟車近，啟停平穩(wěn)，30 秒內(nèi)自動(dòng)跟車，擁堵時(shí)雙手離方向盤(pán)限制放寬。

防碰撞系統(tǒng)靈敏，DCS 相機(jī)監(jiān)控駕駛員清醒狀態(tài)，車道識(shí)別準(zhǔn)，增加自動(dòng)變道輔助讓變道更安全。

自動(dòng)駕駛操作關(guān)鍵在多功能方向盤(pán)左側(cè)區(qū)域，按下“車道巡航鍵”，用左側(cè)波輪設(shè)定巡航速度，用距離控制鍵調(diào)整跟車距離。

城市駕駛時(shí)速低于 60km/h 時(shí)系統(tǒng)接管方向盤(pán)，駕駛員專注路況即可。車道控制輔助系統(tǒng)在并線時(shí)開(kāi)轉(zhuǎn)向燈 X5 自動(dòng)偵測(cè)距離并完成并線。

總之，新寶馬 X5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)安全可靠，讓駕駛更智能舒適