手自一體車檔位操作技巧不少。

先說停車和啟動發(fā)動機，要用 P 檔，退出時得踩制動踏板，車完全停穩(wěn)才能用，不然會損機械部分。

倒車用 R 檔，車未停穩(wěn)別強行換，會傷變速器。

N 檔能啟動發(fā)動機和臨時停車，手剎得拉緊，行車和下坡別用，被拖車時要用。

D 檔是自動換擋前進，不想操心就一直用。

M 檔手動換擋，M+升檔，M－降檔，任何時候能在 D 和 M 間轉換，有增速或限速作用。

S 檔運動模式，彎道、山地、超車時用，別一直 D 檔到底。

市區(qū)車速不超 40 用低于 D 檔的位，超 40 用 D 檔省油。

山路依據(jù)情況用 2 或 1 檔，長下坡別用 D 檔，要用手動模式限擋位，不然危險。

起步用手動檔，一檔起步，然后適時升檔。

自動模式行進中隨時能換手動模式。

剎車或減速能自動減檔，強行減檔往后撥波棍。

加減檔松油門沒影響，沒達速度轉速加不了檔。

上陡坡或走走停停，用手動模式限 1 檔保護變速箱。

加速超車先降擋，利用手動模式迅速降，保持轉速 2500rpm 左右有足夠扭矩。

地下車庫斜坡用 1 檔，沒 M 檔用 S 或 L 檔，手動檔提前換 2 檔或 1 檔。

坡度變化大的山路用手動模式限擋位，不然變速箱和剎車盤易過熱。