寶馬X5國(guó)產(chǎn)版2026款的上市日期已明確分批次公布，首批車型將于2025年8月推出，后續(xù)還將在2025年11月及2026年1月陸續(xù)上市不同改款版本。作為寶馬針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)優(yōu)化的豪華中大型SUV，國(guó)產(chǎn)版延續(xù)了品牌“駕駛樂(lè)趣”的核心基因，同時(shí)通過(guò)軸距加長(zhǎng)至3105毫米（與寶馬X7持平），大幅提升了后排腿部空間與乘坐舒適度，完美適配家庭用戶的出行需求。在產(chǎn)品力層面，該車提供2.0T與3.0T兩種動(dòng)力選擇，全系標(biāo)配48V輕混系統(tǒng)，兼顧動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性；智能配置上搭載iDrive系統(tǒng)與高通8155P芯片，支持SOTA升級(jí)與L2級(jí)駕駛輔助，進(jìn)一步強(qiáng)化了科技體驗(yàn)。價(jià)格區(qū)間覆蓋59.80萬(wàn)-80.00萬(wàn)，不同配置版本可滿足消費(fèi)者對(duì)豪華、操控與實(shí)用性的多元需求。

從動(dòng)力性能來(lái)看，2.0T車型最大功率達(dá)258馬力，峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速7.2秒，WLTC綜合油耗8.7L/100km，在城市通勤與高速巡航中均能保持平順高效的動(dòng)力輸出；3.0T車型則以381馬力、520N·m扭矩實(shí)現(xiàn)5.5秒破百的強(qiáng)勁表現(xiàn)，最高車速可達(dá)250km/h，配合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與多連桿獨(dú)立懸掛，精準(zhǔn)傳遞寶馬標(biāo)志性的操控質(zhì)感。全系標(biāo)配的48V輕混系統(tǒng)，不僅優(yōu)化了啟停時(shí)的平順性，更在低速行駛時(shí)輔助動(dòng)力輸出，有效降低燃油消耗，平衡了性能與經(jīng)濟(jì)性的雙重需求。

空間與舒適性方面，國(guó)產(chǎn)版憑借5060×2004×1768-1776mm的車身尺寸與3105mm的長(zhǎng)軸距，打造出寬敞的5座布局，后排腿部空間充裕，即使身高180cm的乘客也能輕松獲得兩拳以上的余量。后備廂常規(guī)容積可觀，放倒后排座椅后最大可擴(kuò)展至2070L，足以容納家庭長(zhǎng)途出行的行李或大型戶外裝備。高配車型還配備前排座椅通風(fēng)/加熱、后排座椅加熱及四區(qū)自動(dòng)空調(diào)，部分版本可選裝空氣懸掛系統(tǒng)，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，無(wú)論是顛簸路面還是高速巡航，都能為乘客提供越級(jí)的舒適體驗(yàn)。

智能科技與安全配置上，車輛搭載基于高通8155P芯片的iDrive系統(tǒng)，操作流暢度與響應(yīng)速度大幅提升，支持SOTA在線升級(jí)、無(wú)線CarPlay及自然語(yǔ)音交互，用戶可通過(guò)語(yǔ)音控制導(dǎo)航、多媒體等功能，減少駕駛分心。安全層面，全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含車道保持輔助、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等功能，高配車型進(jìn)一步升級(jí)全速域自適應(yīng)巡航與自動(dòng)變道輔助，配合全車6安全氣囊、胎壓顯示及道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)，為出行提供全方位保障。此外，可變轉(zhuǎn)向比、運(yùn)動(dòng)外觀套件與多種駕駛模式切換功能，也讓車輛在保持豪華屬性的同時(shí)，延續(xù)了寶馬對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求。

整體而言，寶馬X5國(guó)產(chǎn)版2026款通過(guò)分批次上市策略，為不同需求的消費(fèi)者提供了更靈活的選擇窗口。其在動(dòng)力、空間、智能與安全等維度的均衡表現(xiàn)，既保留了寶馬品牌的運(yùn)動(dòng)基因，又針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)優(yōu)化了舒適性與實(shí)用性，結(jié)合覆蓋廣泛的價(jià)格區(qū)間，成為中大型豪華SUV市場(chǎng)中兼具駕駛樂(lè)趣與家庭適用性的優(yōu)質(zhì)選項(xiàng)。